近日，蔚来创始人李斌在接受采访时分享了他对蔚来手机的看法。
李斌表示，蔚来推出手机并不是为了与其他品牌竞争，而是基于用户需求和与用户的连接，旨在满足他们的使用场景，这与蔚来的NIO life理念相契合。
他指出，手机与汽车的协同作用日益显著，因此在这方面有两个不同的视角：一方面是从手机的角度出发，比如苹果和谷歌正在涉足汽车领域；另一方面则是从汽车的角度考虑，这两者其实是相辅相成的。蔚来的座舱也在基于安卓系统进行开发，许多技术是相通的。
李斌打了个比喻，汽车的价格通常是手机的100倍，可以把它看作恒星与行星的关系。究竟是围绕行星来定义恒星，还是反过来，值得深思。
他进一步解释说，如果手机销量达到几十万台，且有一半的用户选择购买，李斌会感到非常满意，这样就能实现目标。他认为，对于已经购买了几十万的汽车的用户而言，选择几千元的手机并不会造成太大的决策压力。
相对而言，如果用户先买了一千元的手机，再考虑购买30万元的汽车，决策压力就会显得更为沉重。他认为，除了苹果之外，全球其他手机品牌目前似乎并没有这样的品牌影响力。
