根据国际媒体的报道，自2020年下半年起，芯片短缺问题一直困扰着半导体行业，并对汽车行业产生了深远影响，其中日产汽车尤为明显。
在当地时间周二，三位知情人士透露，因全球范围内的芯片短缺，日产汽车计划在下个月对多家工厂的生产进行调整。其中，位于日本东部枥木的工厂将在7月份停工三天，而位于南部九州的工厂将停产两天，并取消夜班。此外，九州的另一家工厂也将在下个月的某个时期仅安排白班作业。
据了解，这并不是日产汽车首次进行生产调整。今年4月中旬，消息人士透露，因芯片短缺，该公司在九州的工厂将于5月10日至19日期间停产8天。
此外，该公司的另外两家组装厂，追浜（OppaMa）工厂和九州工厂，将在5月10日至28日期间取消超过15天的夜班，而位于东部栃木县的第四家工厂下个月也将停产10天。
今年5月，外媒报道称，由于全球芯片短缺以及原材料成本飙升的风险，日产汽车预计2021财年将面临600亿日元的净亏损，预计将连续第三年出现亏损。
