1 月 6 日消息，近日，汽车机器人研发团队披露了最新进展。2021 年 12 月 30 日，由该团队开发的软件集成模拟样车 JiDU SIMUCaR 已成功实现城市与高速的智能驾驶功能。
该团队表示，其汽车机器人的核心系统目前已初步具备自由移动能力，正为 2023 年量产上市做准备，交付时将完整提供自动驾驶体验，而不是通过 OTA 更新来实现。
在最新的自动驾驶测试中，团队与百度 Apollo 团队进行了最后一次常规测试，以验证汽车机器人系统的状态。测试路线全长 25 公里，SIMUCaR 完整测试了红绿灯识别、直行、右转、有保护左转、通过丁字路口及上下匝道等多种自动驾驶场景。此次测试历时 40 分钟，途经 39 个城市道路路口、55 个人行横道和 30 个红绿灯。在 13 公里的城市道路和 12 公里的高速路段上，成功实现了 4 次左转、5 次右转和 4 次上下匝道，所有自动驾驶场景均安全顺利完成。
据了解，自由移动能力即 L4 级自动驾驶能力，由智能驾驶系统提供支持，覆盖全域自动驾驶场景，能够在高速和城市开放道路上实现自动驾驶。
预计在 2022 年 2-3 月份，该团队将利用 SIMUCaR 开展量产功能开发，进入汽车机器人研发的下一阶段。团队计划在 2022 年北京车展上展示首款汽车机器人的概念车，首款量产汽车机器人预计将在 2023 年上市交付。
