福特汽车于当地时间周二宣布，已恢复位于密歇根州的电池厂建设，但计划的规模有所缩减，原因是预计未来电动汽车的需求将会减弱。
在今年 9 月，福特曾暂停该工厂的建设，表示正在重新评估运营该厂的可行性。当时，发言人提到这一决定是基于“多种考虑”。
根据最新计划，工厂拟生产的电池数量比最初预计减少了约 40%。福特目前预计将在该厂雇佣约 1700 名工人，低于原计划的 2500 名。
福特公司公共政策沟通总监 TR Reid 在接受采访时表示，福特已经重新审视了该计划，以确保能够经济地运营该工厂。他指出，考虑因素包括劳动力成本以及政府的激励措施。
此外，Reid 强调，电动汽车客户的增长率是最主要的考量因素。尽管福特在第三季度的电动汽车销售同比增长了 44%，但电动汽车的市场渗透率并未如预期般迅速增长，因此福特正在做出相应调整。他说：“我们对电动汽车持乐观态度。虽然需求持续强劲增长，但增速低于预期。”
他提到，所有方面都将缩减规模，包括最初计划的 35 亿美元投资。与之前宣布的 2500 个工作岗位和每年 35GWh 产能相比，未来该工厂预计将创造 1700 个工作岗位，年产能为 20 GWh。
虽然经济规模大幅调整，但建设时间表保持不变，预计马歇尔工厂将在 2026 年开始生产磷酸铁锂电池。
