特斯拉宣布，美国市场的三款 Model 3 均可获得 7500 美元的全额联邦税收抵免，显著降低购车成本。此前该抵免仅对 Performance 版适用，后驱版和长续航版只能享受半额抵免，即 3750 美元。
由于后驱版和长续航版搭载了来自中国生产的磷酸铁锂方形电池，这两款车型未能达到最高抵免的条件。与此同时，特斯拉开始把中国产的 Model Y 运往加拿大，或是为在美市场保留更多符合税收抵免条件的车辆而采取的策略。
依据《通胀削减法案》的要求，只有在北美生产的电池和整车才具备资格享受税收优惠。按照最新的规定，后驱版 Model 3 的起售价已降至略高于 3 万美元，成为系列中最便宜的车型。而在部分地区还存在其他抵扣，能把最终价格降到 3 万美元以下，成为市场上最具性价比的电动汽车之一。长续航版的定价也将显著低于 4 万美元。
需要强调的是，只有购买新车才具备享受这些抵扣的资格。
