业内分析机构预测，特斯拉未来升级车型的组装时间将下降约25%。
此前，关于下一代车型，相关信息显示组装成本将显著下降，降幅达50%；新平台将减少碳化硅使用量75%，新电机中也不再使用稀土，生产工艺进一步简化。
机构还预测，特斯拉将把工厂资本投资削减约30%，未来工厂用地面积也将缩减约30%，并提升喷漆车间的效率。
装配线将高度自动化，依靠机器人执行传统工序，从而提高生产速度、精度和一致性。
为提升生产控制，更多关键部件将由内部制造，降低对外部供应商的依赖，降低生产延迟和质量问题的风险。
展望未来，特斯拉的目标是在每45秒生产一辆车；到2030年实现年产2000万辆电动汽车。为实现这一目标，将重新设计生产流程，减少车身零部件数量，并对车身结构进行重新拆解，以提升整体生产效率。
