Autopilot系统调查将在两年后结束

NHTSA（美国国家公路交通安全管理局）将结束对特斯拉Autopilot自动辅助驾驶系统为期两年的调查。

2021年8月中旬，Autopilot与停放紧急车辆之间发生一系列碰撞后，NHTSA对该系统正式展开调查，覆盖的车型包括Model Y、Model X、Model S和Model 3，涉及约765,000辆车。

2022年6月，调查升级为工程分析，这是在可能启动召回之前的关键步骤。此次分析涉及约830,000辆配备Autopilot的特斯拉汽车，覆盖2014年至2022年的Model Y、Model 3、Model S和Model X。

经过两年的调查，NHTSA即将结束对Autopilot系统的深入评估。NHTSA代理局长安·卡尔森（Ann Carlson）透露了时间表，并表示机构将很快得出结论并公开调查结果。

最近几周，NHTSA要求特斯拉提供最新回应和数据，以协助调查的进行。

Autopilot是特斯拉独有的技术，与通用汽车的Super Cruise或福特的BlueCruise等系统在功能上类似。长期以来，Autopilot被认为与过去涉及特斯拉汽车的撞车事故有关。

目前，Autopilot仅实现部分自动化，例如在车道内自动执行转向、加速和制动等操作。该系统旨在辅助驾驶员，驾驶员需要随时准备接管控制。