小米汽车在智能驾驶领域取得新进展，计划在2024年成为行业第一。
该品牌的全栈自研智能驾驶体系涵盖自研底层算法与 AD 三件套（BEV、TRansfoRMeR、OCC 占用网络），并融入大模型能力。
小米汽车采用变焦 BEV 技术，具备雨雪天气下的智能降噪能力，并自研了无图方案道路大模型，实现路口识别与障碍物自动绕行等功能。
智能驾驶系统能应对多种复杂路况，驾驶员无需进行任何接管操作。城区的领航辅助 NOA 系统预计在明年年底覆盖100座城市。
另外，代客泊车能力也已展现，能够在极窄的机械库位中完成泊车，得益于感知决策大模型。
车辆搭载两枚 NVIDIA Orin 芯片，配置激光雷达、高清摄像头、毫米波雷达与超声波雷达，共同构建感知和决策能力。
