在摩根大通举行的科技与汽车峰会上，多位半导体企业高管表示，无论是PC芯片还是汽车芯片，短期内的供应紧张局面都难以得到实质性缓解。
从行业判断来看，多数受访高管预计，至少到2022年年中之前，芯片短缺都看不到明显好转迹象；还有不少人认为，这种供需失衡可能会持续全年。
英伟达首席财务官克雷斯表示，公司预计下半年芯片供应情况会有所改善。受持续缺货影响，英伟达显卡芯片在市场上的实际售价，已较官方零售价高出数千美元。
与许多芯片厂商一样，英伟达一直面临产能不足、难以满足市场需求的问题。这样的压力也波及大型科技公司。苹果此前就曾表示，由于关键零部件供应不足，公司在上一季度损失了超过60亿美元收入。
相比之下，芯片代工企业格芯对后续供应前景更为谨慎。该公司认为，随着芯片应用场景持续扩张，市场需求不断增加，而新增产能建设和释放又需要较长周期，因此今年整体供给形势仍难明显缓和。
格芯首席执行官Tom Caulfield在论坛上表示，未来两年供应问题恐怕都会是行业绕不开的话题，在他看来，2022年内几乎看不到明显缓解的可能。
安森美半导体首席执行官哈桑·埃尔-库里也持类似观点。他认为，在今年剩余时间里，芯片市场仍将维持供不应求状态。安森美主要提供汽车电源管理芯片，而这类产品对电动车尤为重要。
不过，也有企业态度相对乐观。作为重要汽车芯片供应商之一，Analog Devices认为，直到7月结束的第三财季前，订单仍会持续增长，现有产能基本已被预订一空，但到第四季度，芯片供应量有望明显提升。
尽管各家公司对改善时间点判断不一，但这些高管普遍认为，当前芯片需求总体上仍反映了客户的真实使用需要，暂时没有明显迹象显示市场存在大规模囤货，从而引发未来库存过剩和需求骤降的风险。
