1 月 9 日消息，英伟达在 CES 2024 上宣布，理想汽车已选用 NVIDIA DRIVE ThoR 作为其下一款车型的中央车载计算平台。
此外，英伟达透露已与长城汽车旗下品牌 GWM、ZEEKR 以及小米达成合作，这三家厂商已在智能自动驾驶系统中部署 NVIDIA DRIVE ORin 平台来提供算力。
英伟达汽车副总裁吴新宙表示，交通运输领域正加速采用集中式计算，以实现更高程度的自动化和自动驾驶。当前，智能汽车多以 NVIDIA DRIVE ORin 作为首选 AI 计算平台，而厂商也在积极考虑其后续产品 DRIVE ThoR 的先进功能与 AI 性能来规划未来车型路线。
DRIVE ThoR 是 NVIDIA 下一代的集中式车载计算平台，将多项智能功能整合在单一 AI 计算平台之中，覆盖自动驾驶与泊车、驾乘监控以及 AI 座舱等能力。
理想汽车现阶段在 L 系列车型的辅助驾驶系统 AD Max 上部署两颗 DRIVE ORin 处理器。AD Max 3.0 升级将系统切换到以 AI 大模型为主的端到端算法框架。
长城汽车则宣布将以 DRIVE ORin 集中计算平台为基础，自主研发高端智能驾驶系统 CoFFee Pilot。该系统支持泊车、高速及城市场景，实现全场景智能导航与辅助驾驶，无需高精度地图。
公告显示，长城汽车与英伟达共同开发这套智能驾驶系统，并计划在今年上半年推出首款搭载该系统的车型。NOA 城市导航辅助驾驶、跨层记忆泊车等功能将首先在魏牌车型上落地。
小米汽车宣布推出首款电动汽车 SU7，采用双 DRIVE ORin 配置，具备高速公路辅助驾驶能力。
