2023 年，位于武汉的一处智能网联汽车测试示范区在自动驾驶领域取得显著进展。去年，该区域有近 500 辆常态化运行的自动驾驶车辆，涵盖自动驾驶出租车与无人巴士；全年自动驾驶出行服务订单达 73.2 万单，服务人次约 90 万。
该区域的自动驾驶出行服务订单持续快速增长。2023 年 12 月订单量达到 12.1 万单，比 11 月增长 20%。同时，自动驾驶测试里程和时长也再创新高，分别为 213.37 万公里和 18.15 万小时。截止 2023 年底，该区域拥有 491 辆常态化运营的自动驾驶车辆，其中约九成在武汉经开区与东西湖区运行。
2023 年，武汉市显著扩大了开放测试道路的范围。截至年底，市内开放测试道路里程超过 3378.73 公里（单向里程），覆盖 12 个行政区，辐射面积约 3000 平方公里，触达人口超过 770 万。开放里程与开放区域数量均居全国前列。
相关负责人表示，综合各项核心数据可见，武汉已成为全球最大的自动驾驶运营服务区。与国际领先的出行服务商相比，武汉在订单量、车辆数量和开放区域等方面均具备明显优势。
近两年来，武汉持续加快开放自动驾驶测试道路建设，发布全国首个城市级智能网联道路建设标准，率先试点全无人驾驶商业化运营，推动跨区域、跨江、机场高速等多种自动驾驶商业场景的全国性创新突破，并已发放超过 1800 张自动驾驶道路测试与运营牌照，吸引 19 家企业、491 辆智能网联汽车开展常态化测试与运营。
