欧洲汽车制造商协会表示，随着半导体供应紧张局面逐步缓解，欧盟今年汽车销量预计将同比增长7.9%。不过，即便出现回升，整体水平仍将比2019年疫情前低约20%。
该协会代表欧洲16家主要汽车制造商。协会指出，受芯片短缺影响，尤其是在2021年下半年，欧盟汽车销量在2021年同比下降了2.4%。
根据协会的判断，2022年芯片供应有望趋于稳定，这将推动欧盟乘用车注册量提升至1050万辆。同时，协会也呼吁欧盟降低对海外供应商的依赖，以减少未来供应风险对欧洲战略性产业带来的冲击。
电动车增长较快，但配套设施仍显不足
协会还提到，电动汽车目前已占欧盟新车销量的近五分之一，但充电基础设施建设进度仍然偏慢，难以完全匹配市场扩张速度。
ACEA主席、宝马首席执行官Oliver Zipse表示，2017年至2021年间，电动汽车销量增长超过10倍，而同期欧盟公共充电设施数量的增长不足2.5倍。
目前，欧盟正在审议一项替代燃料基础设施相关法规。协会认为，这项法规仍需进一步强化，以确保欧洲建立起覆盖更广、密度更高的充电网络，更好支撑电动车市场持续发展。
