回应全球降价策略：用低价推动增长

最新披露的2023财年第一季度业绩显示，总营收为233.29亿美元，净利润为25.39亿美元，归属于普通股股东的净利润为25.13亿美元。

在需求下滑与市场竞争加剧的背景下，多轮降价被用以提振销量。高层表示，愿以较低的利润率销售产品，以换取更快的增长势头。

关于毛利率，尚未公开汽车业务的具体水平，但市场普遍预计定价将继续波动。公司总体毛利率降至19.3%，股价有一定下跌压力。

降价策略可能需要进一步推进，以应对中国市场的竞争环境。第一季度出现创纪录的库存水平，现金流面临压力。

在中国市场，竞争格局持续激烈，需求端呈现放缓迹象。

公司正通过研发新型电池单元以降低成本并提升产量，同时投资者期盼新产品的落地与市场表现。

对今年的交付目标，初步预计约为180万辆汽车。