AITO问界M5智驾版在上海车展聚焦的三项新技术

4月18日，AITO问界M5智驾版在上海车展首次亮相，成为现场焦点之一。新车在“双智”领域的表现达到行业前沿，凭借赛力斯汽车的技术积淀，对外观、内饰、续航、操控、静谧性与舒适配置等方面进行了全面升级。

AITO问界M5智驾版在上海车展亮相

本次车展上，M5智驾版以全新升级的HaRMonyOS 3智能座舱和HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统为亮点，将车内外部智能化水平提升至新高度，真正体现了“智能驾驶+智能座舱”的行业新标杆。

值得关注的是，在赛力斯技术的赋能下，M5智驾版在续航、静谧性与底盘操控方面也实现了显著提升，带来更从容、舒适的出行体验。

在操控方面，新车优化了底盘稳定性并引入了同级别中少见的全铝合金底盘，前悬架采用四球节双叉臂结构；通过软件与算法优化，风阻与能耗得到降低，续航提升约14.7%，实现更高的能效。为降低噪声，新车搭载超过850项主动与被动降噪技术，在低速拥堵工况下车内噪声降至48dB(A)以下，同时语音清晰度达到≥98%。此外，外观设计也进行了针对性优化。

DE-i超级电驱智能技术平台

持续技术投入，领跑行业

在研发与制造方面，AITO问界M5智驾版的提升来自赛力斯汽车的长期技术投入。自2016年起，赛力斯以每年研发投入超过销售收入的10%进行创新，近六年累计投入超过100亿元，形成近3000项核心技术专利与超300项发明专利的积累。

公司持续在核心三电、底盘、动力、车身与安全等领域开展攻关。自主研发的DE-i超级电驱智能技术平台，适用于纯电、增程和混动场景，持续提升动力性、经济性，实现高性能、长续航、低能耗与零焦虑的用车体验。

上海车展展台现场呈现的AITO问界M5智驾版

软件定义汽车，铸就品质基底

赛力斯汽车在智能制造和质量控制方面走在行业前列，智慧工厂以工业4.0为标准，结合AI视觉与大数据实现关键工序的高度智能化，以及覆盖600多个整车关键质量控制点的体系，支持多车型的精益、柔性、数字化、智慧化生产。

通过全流程的智能检测与场景化自动化测试，确保零部件出厂合格、车辆在市场中的稳定表现，配合VHR+OTA云在线监控，车辆故障可远程诊断与主动告警，保障整车质量与生命周期管理，进一步巩固AITO问界系列的品质口碑。

不久前，赛力斯集团创始人张兴海在内部信中强调“全心全意为用户服务”为核心， αυτές 与“软件定义汽车”的发展理念相辅相成。未来，赛力斯将继续以软件驱动汽车、以技术引领市场，力争在激烈的新能源车竞争中实现更高的品牌价值。