4日，荷兰车辆管理局RDW为特斯拉的FSD驾驶辅助系统（监督版）颁发了首张车型认证许可，荷兰成为欧洲首个批准特斯拉该半自动驾驶系统在公共道路上使用的国家。
据汽车媒体TeslaRati报道，此次RDW的认证经历了18个月的测试，期间在欧盟道路上行驶超过160万公里，完成了1.3万次用户体验，并提交了400多项合规要求的认证文件。从2026年初，特斯拉已在阿姆斯特丹、埃因霍温等城市开展试驾活动，让乘客首次在欧洲街道体验该系统。
据了解，欧洲版FSD系统与美国版本有所不同。RDW官方声明指出，美国与欧洲版本的软件及功能“无法直接一对一对比”。根据监管机构与特斯拉的确认，TeslaRati整理了美国版与荷兰获批的欧洲版特斯拉FSD系统之间的主要差异。
在认证获批之际，特斯拉面临在全球范围内扩展FSD订阅用户的压力。马斯克2025年股东批准的CEO薪酬方案中，设定了达到1000万活跃订阅用户的里程碑条件，只有在达到这一目标后，其股票奖励才会生效。特斯拉在2025年第四季度财报电话会议上宣布订阅用户突破100万，虽然是良好的开端，但距离目标仍有较大差距。向欧洲市场开放订阅服务（而不仅限于销售硬件）将直接促进订阅量的增长。
特斯拉表示，预计荷兰的认证许可将在2026年夏季获得欧盟全境认可，通过互认流程，该系统可以直接进入德国、法国等主要市场，而无需在各国重复经历18个月的审核过程。这个时间节点只是特斯拉的预测，并非监管机构确认的结果。
