2026年初召回近980万辆汽车，创单年规模新高

2026年6月5日，相关公告显示将召回近980万辆汽车，总量较上年度的召回之和上涨约75%。截至目前，2026年已实施34次召回，涉及车辆约98万辆，以及2633个发动机冷却器。

若以当前的召回速度持续，2026年可能创造单年召回新纪录。

回顾2025年，召回次数达到153次，受影响车辆近1300万辆，居全球汽车厂商之首，明显超越此前纪录保持者，且是竞争对手的两倍以上，引发对产品质量的广泛关注。

在2026年，单次最大召回规模达到440万辆，集中在热销的F系列皮卡。原因是软件缺陷，可能致使制动与仪表灯失效。计划通过OTA进行远程升级，车主无需到店处理。

福特近年的大规模召回已持续多年。2020年至2023年间，该公司一直是全球召回次数最多的制造商，巨额的保修成本不断侵蚀利润并影响品牌形象。

2024年底，美国国家公路交通安全管理局曾因未遵循召回规定对其罚款，并与相关方达成整改协议，要求定期汇报召回执行情况。

针对频繁的召回问题，官方表示高频次召回是主动排查隐患、保障用户安全的积极举措。公司已将技术专家团队规模扩大三倍，以提升关键系统的测试能力。

[[[IMG_1]]]
[[[IMG_2]]]
[[[IMG_3]]]
[[[IMG_4]]]
[[[IMG_5]]]