五一假期智能驾驶里程占比45%，人均行驶223公里

近期，一项关于五一假期出行的研究揭示，智能驾驶在日常出行中的作用正在逐步增强。

研究显示，智能驾驶辅助驶里程累计达到107.5亿公里。在刚刚结束的五一假期，用户通过辅助驾驶完成了2.8亿公里的行驶，约占总出行里程的45%。换句话说，每行驶两公里，就有一公里由智能系统提供支持。

平均而言，每位用户使用智能驾驶的行驶里程接近223公里，体现许多用户在假期中将核心驾驶任务交给了辅助系统。

在多种场景下，智能驾驶的应用也表现出色。五一假期期间，辅助驾驶在停车场景下的使用次数达到157万次，辅助泊车使用次数为128万次；系统在应对拥堵和变线等情况时的调用量达到1.1亿次，收费站与出入口的稳定性也得到保障，使用量分别为70万次和62万次，便捷性方面累计达到60万次。

从城市分布来看，重庆在辅助驾驶里程方面位居第一，达14万公里，其次是杭州和广州。成都、上海、苏州、北京、深圳、惠州和武汉也进入前十，显示出大城市中智能驾驶的广泛应用。

综合现有数据，越来越多的家庭在高速公路与城市路段频繁应用智能驾驶，用户对该系统的信任正在逐步提升。