五一期间高速充换电占全国比重16.3%，换电次数超百万次

五一假期充电与换电需求显著增加。统计显示，5月1日至5月5日，在高速公路场景下的充换电服务总量占全国比重的16.3%，累计超过1543万kWh。

在五天时间里，全国共有3839座换电站完成134,469次换电，其中5月1日达到单日高点，换电次数为170,585次。数据显示，平均每0.5秒就有一辆车完成换电，累计行驶里程超过5.66亿公里，超过13万名用户的里程超过1000公里。相比去年同期，整体增长约70.5%。

高速场景与网点布局的效果

值得关注的是，五一期间有超过2万名用户选择全程通过换电完成长途自驾，未使用其他充电方式。在高速场景中，加电量中有75.8%来自换电。全国布局的1035座高速换电站显著提高了补能效率，累计节省了超过20,984小时的加电等待时间，同比提升20%。在具体地区方面，江苏镇江G4沪蓉高速仙人山服务区、江苏淮安G25长深高速洪泽湖服务区、浙江湖州G25长深高速湖州太湖服务区等地的日均换电量位列前茅，分别约为144单、135单和130单。

此外，面向下沉市场的“换电县县通”进一步扩大覆盖范围。目前换电网络覆盖全国超过1300个县，9个省级行政区已实现换电县县通。五一期间，县城换电单量环比增长67.6%，安徽宣城绩溪、重庆城口、福建龙岩上杭为增长最快的县城。

开放与跨品牌服务的提升

補充网络的开放性持续提升：共向所有新能源车主开放50座充电站和28,806根充电桩。五一期间，充电站提供的充电服务中，超过87%的电量来自对其他品牌新能源车主的服务。此外，85条加电线路提供的充换电服务次数超过73,300次。

电池升级与未来展望

假期期间，电池灵活升级服务被更多用户使用，累计提供1,207次升级服务，1,923位用户共享了长续航电池。这些举措帮助用户按需获得更长续航，降低出行成本。

截至报告发布之时，总体换电次数已突破1.1亿次。在线扩展方面，计划于5月10日实现丝绸之路河西走廊段换电线路全线贯通，预计在今年下半年完成丝绸之路换电路线的全线贯通，届时用户可从全国任意换电站出发，完成跨省级行政区的换电服务。