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英特尔市值突破6000亿美元 多家车企否认被约谈

2026年5月10日 ·
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今日要闻:

英特尔市值突破6000亿美元

多家车企否认因整车OTA锁电被约谈

李想回应理想L9四年换代:汽车不等同于手机

上汽奥迪高管评论行业乱象:多品牌以特调车刷圈速

ARM:客户对AGI CPU的需求超20亿美元

闪充与天眼技术并进:比亚迪领汇e9上市,起步价15.08万

 

热点直击

多家车企否认因“锁电”被约谈

近日有报道称,2026年3月全国多平台对车企OTA锁电现象的投诉超过1.2万件,同比大幅增加。报道指称最终有8家车企被监管部门约谈,其中3家被立案调查,另有2家撤回争议升级包并承诺恢复性能。

官方尚未公布涉事企业名单,但相关名单在网络流传。截至发稿,特斯拉、比亚迪、小鹏、蔚来、极氪等多家车企已公开回应辟谣。

李想回应理想L9四年才换代:汽车不是手机

理想汽车创始人兼CEO李想就全新一代理想L9换代周期达四年的质疑做出回应。

他强调,汽车产品与手机等消费电子产品存在本质差异,涉及家庭安全,开发过程需要大量验证、长期路测与反复打磨,无法如手机那样快速迭代。

以拆解测试实例说明,车企需对大量路测车辆进行拆解,验证机械与电子系统是否符合设计标准。获取足够数量、长里程与复杂工况的路测车辆本身耗时巨大,难以通过其他方式压缩。

ARM:客户对AGI CPU的总需求超20亿美元

在本周早些时候的 FY2026Q4 财报电话会上,ARM 表示,FY2027~FY2028 对首款自研处理器 AGI CPU 的总需求已突破20亿美元,较3月24日公布时翻倍以上。

ARM 预计,AGI CPU 有望在 FY2027Q4 实现约1亿美元的首批收入,至2031财年自研CPU业务合计或实现约150亿美元收入。就首代芯片而言,软件生态与架构设计均已就绪,可快速部署到数据中心。

小米汽车拟推独立子品牌 寻天 替代YU9

据多位行业人士透露,小米旗下增程SUV项目正进行重大调整。代号昆仑N3的首款车型,其此前网络传闻中的YU9命名已被取消。

新车将归入小米新成立的独立子品牌,名称为“寻天”,英文名为 SKY NOMAD。

商标查询信息显示,中文“寻天”自2023年4月已提交申请,英文“SKY NOMAD”申请日期为2024年1月。媒体曾向小米公关部求证,但对方表示不知情,并称汽车业务相关信息属于公司内部保密。

 

大公司

英特尔股价大涨 市值突破6000亿美元

外媒报道在历经一年多谈判后,苹果与英特尔就芯片代工达成初步协议,由英特尔为苹果代工部分芯片。具体条款尚不清晰,但这对英特尔的代工业务被视为利好,推动股价上涨。

上汽奥迪高管批评行业乱象:部分品牌以特调车刷圈速

在最近的 E7X 预售发布会上,营销副总谢施奇对行业乱象提出强烈批评,指出多家品牌宣传中的赛道圈速与性能成绩,实为特调车或重度改装的结果,往往脱离量产标准。

为追求高分,部分品牌会更换高性能轮胎、调校悬挂,甚至改装成专门用于展示的视频用车,赛道成绩仅用于营销而非量产验证。

 

新产品

特斯拉电动卡车:均为 4680 电池,标准版约 548 kWh,续航版 820 kWh

据外媒报道,特斯拉电动卡车标配 4680 电池,标准版容量约 548 kWh,续航版约 820 kWh。

闪充+天眼科技:比亚迪领汇e9 上市 15.08 万起

比亚迪旗下独立子品牌领汇汽车推出第二款车型领汇e9,提供 535 豪华版、605 闪充豪华版、605 闪充旗舰版三种配置,官方指导价区间为 15.08 万元至 16.98 万元。

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