下一代路虎揽胜星脉或半年内亮相：MLA平台带来混动与纯电双路线
据 IT之家援引外媒 Autocar 报道，路虎揽胜第二代星脉预计将在未来 6 个月内亮相。与自 2017 年发布以来整体变化相对有限的现款车型相比，新一代星脉将在外观设计和动力架构上迎来明显调整。来源显示，新车将率先采用路虎全新 MLA 模块化纵置平台，并提供混动和纯电两种版本。这意味着星脉不只是一次常规换代，更可能成为捷豹路虎在电动化转型阶段的重要车型节点。
对于中文市场读者而言，这一消息的看点不仅在于一款豪华 SUV 的更新，更在于传统豪华品牌如何在纯电平台、混动过渡方案、智能化视野系统等方向上重新组织产品策略。新一代揽胜星脉有望成为路虎从燃油时代设计语言向电动化架构迁移的标志性产品之一。
MLA平台首次落地星脉：纯电与混动并行
来源摘要显示，第二代揽胜星脉将率先采用路虎全新 MLA 模块化纵置平台。该平台最初被规划为纯电专用平台，后来又扩展支持混动系统，因此新一代星脉预计会同时提供混动和纯电两个版本。
这种路线与当前豪华车市场的转型节奏较为接近。相比完全押注纯电，提供混动与纯电两套动力方案，可以让品牌在不同市场政策、充电基础设施、用户接受度之间保持灵活。路虎此前也曾预告，首款 MLA 平台车型会通过“完整的混动动力阵容”为未来保留更大弹性。
目前 MLA 平台的具体性能参数尚未完全公开。来源提到，此前曾有传闻称该平台可能采用 800 伏电气架构。如果相关信息属实，纯电版星脉的补能体验将有机会接近当前较先进纯电车型的水平。不过在官方正式披露前，相关快充能力、续航表现和动力参数仍需等待进一步确认。
- 平台变化：第二代星脉预计基于路虎 MLA 模块化纵置平台打造。
- 动力路线：新车将同时提供混动和纯电版本。
- 设计方向：外观将明显强化轿车化、轿跑 SUV 风格。
- 技术看点：传闻中的 800 伏电气架构若落地，将提升纯电版快充竞争力。
- 后续车型：路虎还计划基于 MLA 平台推出外界期待已久的“小卫士”。
外观大变样：从中型豪华SUV转向轿跑化表达
设计层面，新一代星脉预计会与现款车型拉开明显差异。现款揽胜星脉自 2017 年发布以来，虽然凭借简洁线条和相对克制的豪华感获得关注，但整体外形变化并不频繁。此次换代则被认为会进一步强化“轿车化”气质。
据报道，新车预计采用类似宝马 X4 等轿跑 SUV 的大角度溜背尾部设计。这类造型通常强调运动姿态和视觉张力，但也可能对后排头部空间、后备厢实用性带来影响。对于豪华 SUV 用户而言，星脉的定位本就偏向设计与个性表达，新一代车型如果进一步向轿跑 SUV 靠拢，可能会让其与传统揽胜家族产品形成更鲜明区隔。
更值得关注的是，来源称新车将采用类似捷豹 Type 01 的设计思路，取消后风挡，并改由摄像头向驾驶员提供车后视野。IT之家也提到，极星 4 已经采用了类似方案。这类“无后风挡”设计本质上是汽车视觉系统从机械光学视野向电子感知视野迁移的一种体现，与智能座舱、数字后视镜、流媒体内后视镜等技术趋势相互呼应。
影响与解读：豪华品牌电动化不只拼电池，也拼产品定义
从产业角度看，新一代揽胜星脉的变化反映出传统豪华品牌在电动化阶段面临的双重压力。一方面，纯电平台需要在补能效率、空间布置、智能化体验上与新势力和高端电动车竞争；另一方面，豪华品牌又不能简单放弃既有燃油与混动用户群体。
因此，MLA 平台同时兼容混动和纯电的策略，实际上是一种风险对冲。对于路虎这样的品牌而言，不同地区市场对纯电车型的接受程度并不一致，混动车型仍可能在相当一段时间内承担销量和利润支撑作用。平台兼容性越高，品牌在产品节奏和市场投放上就越有回旋空间。
在智能化方面，取消后风挡并依赖摄像头提供后方视野，也说明豪华车设计正在把更多功能交给电子系统完成。这既能释放造型自由度，也会对摄像头可靠性、低光环境表现、雨雪天气适应能力以及法规合规提出更高要求。对于用户来说，这类设计是否能被广泛接受，还取决于实际体验是否足够稳定和自然。
另外，第二代星脉也被认为将成为捷豹路虎前首席创意官杰里·麦戈文参与设计的最后几款路虎车型之一。这为新车增加了设计层面的象征意义。麦戈文长期影响路虎家族的现代设计语言，新一代星脉如果在外观上更激进，也可能被视为其设计理念在电动化过渡期的一次集中呈现。
MLA平台后续还将支撑“小卫士”
来源还提到，在揽胜星脉发布后，路虎计划继续利用 MLA 平台推出外界期待已久的“小卫士”，并同样提供混动和纯电两类动力。这意味着 MLA 不会只是单一车型平台，而可能成为路虎下一阶段中高端产品线的重要技术底座。
如果星脉的纯电与混动版本能够顺利落地，路虎后续产品将更容易在同一平台上扩展不同车身形态和市场定位。从星脉到“小卫士”，路虎正在尝试用同一套平台逻辑覆盖设计导向型 SUV 与更强调越野符号的车型。这将直接影响路虎未来几年在豪华电动 SUV 市场中的竞争位置。
总体来看，第二代揽胜星脉的看点并不只是“外观更像轿跑 SUV”，而是它背后所代表的平台切换、动力路线调整和电子化设计趋势。随着未来 6 个月内新车可能亮相，关于 MLA 平台性能、纯电版补能能力、混动系统配置以及摄像头视野方案的更多细节，预计会成为后续关注焦点。