极氪 9X 五座版 7 月 28 日上市：新增“探野棕”车色，二排舒适配置成重点

据 IT之家 7 月 19 日消息，极氪 9X 五座版将于 7 月 28 日 10:00 正式上市并开启大定。上市前，官方公布了该车型“探野棕”新车色官图。来源显示，除现有可选颜色外，极氪将在五座版上市时，为 9X 五座版与六座版同步开放全新外观车色「探野棕」以及内饰颜色「勃艮第红」选配。对于关注大型新能源 SUV 的用户来说，这次更新不只是配色扩充，更体现出极氪对不同座椅布局消费场景的进一步细分。

五座版主打二排体验：空间、座椅与操控细节重新规划

按照此前官方公布的信息，极氪 9X 五座版并非简单减少一排座椅，而是围绕五座用户的使用需求，对空间布局、座舱结构和内饰配置进行了专属定制。官方信息显示，该车二排腿部空间最大可达 1.4 米，这意味着五座版更强调后排宽敞感和长途乘坐舒适性。

在配置层面，五座版二排左右两侧采用对等的尊享配置，两侧均支持零重力座椅与伊姆斯躺椅模式，并新增中央豪华电动扶手。相比六座或七座车型更重视多人出行能力，五座版显然将二排定位为核心乘坐区，目标是覆盖家庭高频使用、商务接待以及长途出行等场景。

此外，官方还提到，极氪 9X 五座版重新设计了二排两侧门板、顶棚等内饰构件，并调整顶棚拉手位置和车门控制按键排布，以提升乘客使用便利性。这类细节虽不如动力参数显眼，但对于高端新能源车型而言，座舱交互与人体工学已经成为影响用户体验的重要部分。

新配色背后：高端新能源 SUV 正在从“堆参数”转向“分人群”

“探野棕”和“勃艮第红”的加入，表面上是外观与内饰选项扩充，实际也反映出高端新能源 SUV 市场的竞争变化。过去几年，智能电动车常以加速、续航、智驾硬件、屏幕数量作为传播重点；而在高端 SUV 区间，用户对车辆的要求正在变得更综合，包括外观审美、内饰氛围、座椅舒适度、空间独占感以及智能座舱易用性。

对极氪来说，9X 五座版的核心打法不是单纯强调“少一排座椅”，而是把由此释放出的空间转化为更强的二排体验。尤其是在大型 SUV 市场，五座布局往往意味着更大的后备厢、更灵活的使用场景，以及更接近行政级后排的乘坐感受。对于不需要第三排、但希望获得大尺寸新能源 SUV 质感的用户，这类产品有更清晰的定位。

• 上市节奏：极氪 9X 五座版计划于 7 月 28 日 10:00 正式上市并开启大定。
• 新增选项：五座版与六座版将同步开放「探野棕」外观车色和「勃艮第红」内饰颜色。
• 座舱重点：五座版围绕二排空间、零重力座椅、伊姆斯躺椅模式和中央电动扶手进行定制。
• 订购渠道：目前可通过极氪 App、极氪小程序等官方渠道参与订购。

预售权益与车型参考信息

来源显示，极氪 9X 五座版已于 7 月 8 日开启预售。预售期间，用户支付 5000 元意向金，可享至高 90000 元限时预售权益。其中包括 5000 元意向金抵 10000 元购车尾款，以及免费赠送 Naim 殿堂之声音响系统、飞翼式滑移屏和电动踏板等配置，相关权益价值以官方公布信息为准。

作为参考，来源提到极氪 9X 此前上市车型拥有 16 项全球首发、零百加速 3 秒级、纯电续航 380km，售价 46.59 万元起。随着五座版加入，极氪 9X 产品线将进一步覆盖不同家庭结构和出行偏好的用户群体。对于中国新能源车市场而言，这也说明大型高端 SUV 的竞争正在进入更细分阶段：车企不只比平台、动力和智能化，也在比谁能更准确地理解不同座位布局背后的真实使用场景。