吉利银河 TT Ultra 开启预售：20.98 万元，限量 999 台，搭载激光雷达与高阶智驾
据 IT之家 7 月 21 日消息，吉利银河 TT Ultra 已于今日开启预售，预售价为 20.98 万元，首发限量 999 台。新车定位为纯电中大型车，主打高性能纯电平台与高阶智能驾驶辅助能力，配备激光雷达，并采用吉利“千里浩瀚辅助驾驶 H7”方案。从官方披露的信息看，吉利银河 TT Ultra 更像是银河 TT 车系中的高配性能与智能化形象款，试图在 20 万元级纯电轿车市场中强化“800V、智驾、运动化设计”的组合标签。
限量 Ultra 版本：强调专属外观与运动化配置
此次开启预售的吉利银河 TT Ultra 在外观上提供专属限定色“特罗姆瑟 · 峡湾蓝”，并采用七层立体涂装工艺。与普通版本相比，Ultra 版还拥有熏黑银河 Logo、专属熏黑尾标、熏黑轮毂以及红色运动卡钳罩，前后杠和后视镜位置加入碳纤维装饰件，并使用红色撞色亮条强化运动氛围。
这些设计细节表明，吉利并未仅将 Ultra 版本定义为配置堆叠车型，而是通过限定车色、黑化套件和运动装饰来塑造更鲜明的视觉识别。对于首发限量 999 台的策略而言，这类外观差异有助于提升车型的稀缺感和社交传播属性。
800V 平台、6C 超充与 3.8 秒加速成为核心卖点
规格方面，来源显示吉利银河 TT 全系采用 800V 高压平台，Ultra 版零百加速时间为 3.8 秒，最高车速 210km/h。底盘部分，新车采用前全铝双叉臂与后加强五连杆悬架组合，这也是当前不少强调操控和舒适性的中高端纯电车型常见方案。
补能能力是此次信息中的另一个重点。吉利银河 TT Ultra 支持 6C 超充，据介绍 11 分钟可补能 400 公里。对于纯电中大型车来说，快充效率正在从“可选优势”变成“核心竞争门槛”。在用户越来越关注长途出行体验的背景下，800V 与高倍率充电的组合，有助于降低纯电车型的补能焦虑。
- 预售价：20.98 万元，首发限量 999 台；
- 定位：纯电中大型车，配备激光雷达；
- 平台：全系 800V 高压平台，Ultra 版支持 6C 超充；
- 性能：零百加速 3.8 秒，极速 210km/h；
- 智驾：采用千里浩瀚辅助驾驶 H7 方案。
智能驾驶配置下探，20 万级纯电竞争继续升温
从科技产品观察角度看，吉利银河 TT Ultra 的关键不只是“限量版”，而是其在 20 万元级价格区间中进一步强调激光雷达与高阶辅助驾驶。近年来，智能驾驶硬件和算法方案正在从高端车型向主流价格带下沉，车企也越来越倾向于用“智驾能力 + 快充平台 + 高性能电驱”来建立差异化。
吉利此次披露的“千里浩瀚辅助驾驶 H7”方案，将成为外界观察银河系列智能化能力的重要窗口。对于消费者而言，激光雷达和高阶辅助驾驶系统的实际价值，最终仍取决于可用场景、体验稳定性和后续迭代能力。换言之，硬件上车只是第一步，软件体验与持续升级才是长期竞争点。
专属权益覆盖车漆、智驾与周边生态
来源还提到，现在下订吉利银河 TT Ultra 可享受价值超 49000 元的专属权益，内容包括辅助驾驶、车漆、座椅和底盘等相关权益，以及 Eva 智能车载机器人加双皮肤盲盒、原厂 GoPro 连接杆套装、原厂磁吸无线充电支架、原厂车载香氛等。
这些权益组合一方面提升了首发预售阶段的吸引力，另一方面也能看出车企正尝试把车辆从单一交通工具扩展为“智能座舱与车载配件生态”的入口。尤其是车载机器人、运动影像配件、无线充电支架等内容，明显面向年轻用户和科技消费人群。
总体来看，吉利银河 TT Ultra 的预售释放出一个明确信号：在 20 万元级纯电市场，性能、补能和智能驾驶正在被同时拉高。对于吉利银河而言，这款限量 Ultra 车型不仅承担销售任务，也承担展示品牌技术标签和智能化形象的作用。后续其高阶智驾体验、超充网络适配和正式交付表现，将决定这款车能否把预售热度转化为真实口碑。