东风奕派 M8 上市：搭载华为乾崑智驾 ADS 5 Pro，限时权益价 16.58 万元起
据 IT之家 7 月 23 日消息，东风奕派 M8 新能源 SUV 已于当晚正式上市。新车定位为三排六座新能源 SUV，提供纯电与增程两种动力路线，并成为首批搭载华为乾崑智驾 ADS 5 Pro的车型之一。价格方面，东风奕派 M8 官方指导价 17.98 万元起，限时权益价 16.58 万元起；不同动力与配置版本的限时权益价覆盖 16.58 万元至 20.58 万元区间。
从产品信息看，奕派 M8 将卖点集中在智能座舱、华为智驾、三排空间以及补能效率上，试图在 20 万元级新能源 SUV 市场中，用“华为智能化能力 + 大六座家用属性”形成差异化竞争。
价格与版本：纯电、增程双路线覆盖家庭用户
来源显示，东风奕派 M8 提供纯电和增程版本。其中，纯电版包括 600 Max 乾崑版和 600 Pro 乾崑版，官方指导价分别为 21.98 万元、19.98 万元，限时权益价分别为 20.58 万元、18.58 万元。增程版则包括 300 Max 乾崑版、300 Pro 乾崑版和 300 Core 乾崑版，官方指导价分别为 21.38 万元、19.38 万元、17.98 万元，限时权益价分别为 19.98 万元、17.98 万元、16.58 万元。
车身尺寸方面，新车长宽高为 5020/1975/1733mm，轴距为 3025mm，采用三排六座布局。外观颜色提供烟霞紫、远黛蓝、凝霜白、月光银、玄岫黑五种选择，内饰则有杏白、曦橙、砚棕三种配色。
- 动力形式：纯电版与增程版并行，覆盖不同补能习惯用户。
- 座舱布局：三排六座，更偏向家庭出行和多人乘坐场景。
- 价格区间：限时权益价 16.58 万元起，进入主流新能源 SUV 竞争带。
- 智能化配置：重点搭载华为乾崑智驾与鸿蒙座舱生态。
智能座舱：HarmonySpace 5.2 与大模型 Agent 成核心卖点
座舱是奕派 M8 的重点配置之一。来源称，该车为行业首批搭载鸿蒙座舱 HarmonySpace 5.2 的车型，配备 16.1 英寸 3K 华为车载智慧屏，并结合 MoLA 混合大模型 Agent 架构，覆盖语音导航、语音控车、车载问答、新闻百科、媒体等五大智慧 Agent 场景。
这意味着，车辆的人机交互不再只停留在基础语音命令，而是向更复杂的车载问答、信息获取和多任务协同扩展。对于中文用户而言，车内 AI 助手能否在导航、用车控制、内容查询之间自然衔接，将直接影响实际体验。
此外，新车还配备 HUAWEI SOUND 音响系统，采用 7.1.4 声道 21 扬声器，并搭载 DDS 涡轮重低音与调音魔方。其他配置还包括双头等舱座椅、50 英寸 AR-HUD、双视界大屏，以及支持 -6°C 至 50°C 的双门双向智能冷暖箱。整体来看，奕派 M8 将智能座舱、娱乐体验和舒适性配置打包，目标是提升家庭用户的车内停留体验。
智驾与补能：ADS 5 Pro 下探到更主流价位
智驾方面，奕派 M8 交付即搭载华为乾崑智驾 ADS 5 Pro。据发布会信息，新车配备 27 个智能感知硬件，形成 360° 环视感知能力；华为乾崑舱内激光视觉 Limera 可在 115 米外探测异形障碍物。基于 WEWA 2.0 架构，车辆支持高速、城市、园区全链路 NCA，以及全场景智能泊车，循迹倒车最远支持 120 米。
动力和补能方面，奕派 M8 搭载东风奕派联合宁德时代打造的奕派金盾电池。纯电版基于 800V 碳化硅高压平台，峰值充电电流 480A，电量从 30% 充至 80% 需 15.5 分钟，CLTC 纯电续航为 600km。增程版支持 4C 超快充，电量从 30% 充至 80% 需 14.3 分钟，CLTC 纯电续航为 300km，综合续航 1281km。
影响解读：华为智能化生态继续向家用 SUV 扩散
从行业角度看，奕派 M8 的上市反映出一个趋势：高阶智驾与智能座舱正在从高端车型向更主流价格区间扩散。过去，带有完整城市领航、智能泊车和大模型座舱能力的车型，往往集中在更高价位段；而此次奕派 M8 将华为乾崑智驾 ADS 5 Pro、鸿蒙座舱 HarmonySpace 5.2、AR-HUD、多屏交互等组合放入 20 万元级市场，会加剧同级新能源 SUV 的智能化竞争。
对于东风奕派而言，M8 不只是新增一款大六座 SUV，更是其借助华为智能生态提升产品识别度的一次关键布局。对于消费者来说，选择重点可能不只在续航、空间和价格，还会转向智能驾驶可用范围、车机 AI 交互质量、泊车能力以及后续生态体验。随着更多车企接入成熟智能化方案，“车企造车能力 + 科技公司智能系统”的协作模式，仍将是中国新能源车市场的重要观察点。