岚图追光 S 开启预售：1 小时订单破 10347 台，顶配预售价 30.99 万元

据 IT之家 7 月 24 日消息，岚图汽车宣布，岚图追光 S 在预售发布 1 小时后订单突破 10347 台。该车已在当天下午的发布会上开启预售，目前官方仅公布了顶配车型价格：700 四激光四驱 Ultra+ 版本预售价为 30.99 万元。从已披露信息看，岚图追光 S 的核心卖点集中在中大型车身尺寸、四驱版本以及华为乾崑 ADS 5 高阶智驾系统等配置上，这也让其成为近期新能源智能汽车市场中较受关注的新车之一。

顶配先行公布，智能化配置成为预售重点

来源显示，岚图追光 S 的长宽高分别为 5050 毫米、1998 毫米和 1656 毫米，轴距为 3000 毫米。这样的车身数据意味着它将面向对空间、舒适性和家庭出行体验有较高要求的用户群体。相比单纯强调动力或续航，新车在发布阶段更突出“智能化”标签，尤其是搭载华为乾崑 ADS 5 高阶智驾系统，以及配备华为 896 线激光雷达，使其在辅助驾驶硬件与算法能力方面具备较强传播点。

从命名来看，700 四激光四驱 Ultra+ 版本属于当前已知信息中的高配车型。官方暂未公布其他版本预售价格，因此现阶段外界能够判断的价格锚点主要来自这款 30.99 万元的顶配车型。对于新能源车企而言，先发布高配价格有助于展示技术规格和品牌定位，也能观察市场对高阶智驾、激光雷达、四驱等组合配置的接受程度。

1 小时订单破万，反映高阶智驾车型热度仍在

岚图追光 S 预售 1 小时订单突破 10347 台，这一数据说明该车型在发布初期获得了较高关注。需要注意的是，预售订单并不等同于最终交付量，但它依然能反映用户对车型定位、价格区间和配置组合的初步反馈。尤其是在 30 万元级新能源市场，消费者对智能驾驶、车内空间、品牌服务和整车质感的要求正在提高，单一卖点已经很难支撑长期竞争。

近两年，华为相关智能驾驶方案在国内新能源市场的存在感持续增强。岚图追光 S 选择搭载华为乾崑 ADS 5，也说明传统车企和新能源品牌在智能化能力建设上，越来越倾向于通过外部成熟方案缩短研发和量产周期。对于用户而言，辅助驾驶系统的稳定性、覆盖场景、后续升级能力，将成为影响购车决策的重要因素。

• 预售表现：发布 1 小时订单突破 10347 台。
• 已公布价格：700 四激光四驱 Ultra+ 版本预售价 30.99 万元。
• 车身尺寸：长宽高为 5050/1998/1656 毫米，轴距 3000 毫米。
• 智能化配置：搭载华为乾崑 ADS 5 高阶智驾系统，并配备华为 896 线激光雷达。

对 30 万元级新能源市场的影响

岚图追光 S 的预售表现，某种程度上体现了 30 万元级新能源车市场正在进入“智能化配置竞争”阶段。过去，车企更强调续航、加速和大空间；现在，高阶智驾、激光雷达、智能座舱和整车 OTA 能力正在成为用户判断产品价值的重要维度。对于岚图而言，追光 S 如果能在后续交付、软件体验和辅助驾驶可用性上保持稳定，将有机会增强品牌在智能新能源车市场的存在感。

不过，预售热度只是第一步。真正决定一款车能否持续走量的，仍然包括实际成交价格、不同版本配置分布、交付节奏、售后体验以及智驾系统在真实道路中的表现。随着更多车型进入同一价格带，“硬件堆料”正在变成基础门槛，软件体验和长期迭代能力才是差异化关键。岚图追光 S 的后续正式上市信息，仍值得关注。