哪吒汽车南宁基地设备拍卖流拍：起拍价降至4824.63万元，昔日35亿元项目承压

据 IT之家 8 月 2 日消息，阿里司法拍卖平台显示，一批存放于南宁市青秀区伶俐镇昌隆路 88 号的机械设备此前以约 6030.79 万元起拍，但因无人出价最终流拍。该地址正是哪吒汽车南宁生产基地所在地。来源显示，这批设备归属于哪吒汽车母公司合众新能源汽车股份有限公司位于南宁的相关子公司及孙公司，包括广西宁达汽车科技有限公司、南宁宁达新能源汽车有限公司。目前，这批设备二拍起售价已降至 4824.63 万元，计划于 8 月 12 日开启，截至来源发稿时仍为 0 人报名。

南宁基地设备进入司法拍卖，折射经营与资产处置压力

拍卖平台公示资料显示，该拍卖对应执行案件案号为（2026）桂 0103 执 178 号。案件申请执行人为南宁智宏科技有限责任公司，被执行人包括南宁宁达新能源汽车有限公司、广西宁达汽车科技有限公司、合众新能源汽车股份有限公司、南宁雍合投资有限公司，案件执行标的为 45686632 元。

从资产类型看，此次被处置的是生产机械设备，而非整车或一般办公资产。对一家新能源车企而言，生产设备往往与产线、产能规划以及地方产业项目绑定较深。设备拍卖无人报名并流拍，说明潜在买方对该类资产的接盘意愿并不强，可能与设备适配性、拆装运输成本、后续维护成本及新能源车产业链阶段性调整有关。

来源信息还显示，这批设备起拍价已经从约 6030.79 万元降至 4824.63 万元。司法拍卖中降价再拍并不少见，但对于外界观察哪吒汽车及其母公司合众新能源的资产处置进展而言，这一变化具有较强信号意义。

从35亿元规划到设备流拍，项目预期与现实形成反差

据广西新闻网 2019 年 11 月 27 日报道，南宁市政府曾与浙江合众新能源汽车有限公司签署新能源汽车战略合作协议，合众公司计划在南宁投资建设年产 10 万辆纯电动乘用车项目。根据当时协议，项目计划投资 35 亿元，达产后预计形成年产 10 万辆整车的生产规模，预计年产值约 120 亿元，并带动南宁市汽车产业配套能力提升。

与当年的产业规划相比，如今南宁基地相关设备进入司法拍卖且首拍流拍，呈现出较明显的落差。对地方产业项目而言，整车工厂不仅是单个企业投资，也牵动上游零部件、物流、人员就业和配套服务。若生产设备持续难以处置，意味着相关资产变现周期可能拉长，也会影响债权回收和后续资源再配置。

• 拍卖标的：南宁基地相关机械设备一批，首拍起拍价约 6030.79 万元。
• 当前进展：首拍因无人出价流拍，二拍起售价降至 4824.63 万元。
• 涉及主体：广西宁达汽车科技有限公司、南宁宁达新能源汽车有限公司及合众新能源汽车股份有限公司等。
• 历史规划：南宁项目曾计划投资 35 亿元，建设年产 10 万辆纯电动乘用车项目。

行业解读：新能源车产能进入再评估周期

近几年，中国新能源车市场快速扩张，但竞争也显著加剧。头部品牌依靠规模、供应链和渠道优势持续提高门槛，中腰部品牌则面临资金、销量、交付节奏和品牌认知的多重压力。哪吒汽车曾是新势力阵营中较受关注的品牌之一，而南宁项目也曾承载地方新能源汽车产业布局预期。此次司法拍卖事件，使外界再次关注到部分新能源车企在扩张周期后面临的产能消化与资产处置问题。

对科技产业观察者来说，这并不只是单一车企的经营新闻。智能电动车本质上是硬件制造、软件系统、供应链管理和资本投入的综合竞争。工厂设备、产线和产能一旦投入，后续能否持续利用，取决于车型销量、现金流和产业协同能力。当市场从“增量叙事”转向“效率竞争”，原先以高产能规划支撑的项目就需要接受更严格的商业检验。

接下来，8 月 12 日二拍是否有人报名、最终能否成交，将成为观察该批资产处置进展的重要节点。对于哪吒汽车及合众新能源而言，如何处理存量资产、稳定业务预期，并在高度竞争的智能电动车市场中找到可持续路径，仍是其必须面对的问题。