小米汽车回应澎程涉水能力：全系配涉水模式，应急通过后需尽快检查

据 IT之家 8 月 11 日消息，小米汽车在官方“答网友问”第 274 集中，围绕小米澎程车型的涉水能力、应急场景以及车内桌板配置等问题进行了说明。来源显示，小米澎程全系配备涉水模式，可在特定紧急情况下提供一定涉水通过能力，但官方同时强调，用户不应主动涉水，必须通过积水路段时也要低速、短时间、短距离完成，并在事后联系服务中心检查车辆。

澎程涉水模式面向应急场景，不等于“可随意涉水”

按照小米汽车的说明，澎程的涉水能力主要用于城市暴雨后积水道路、涵洞、下穿隧道、低洼地带等突发内涝场景。用户在判断水深后，可手动开启涉水模式并低速通过。不同版本的最高涉水深度也有所区别：N90 Max 最高涉水深度为 750mm，N70 Max 最高涉水深度为 650mm。

需要注意的是，官方对使用边界给出了较明确的提醒：建议用户尽量不主动涉水；如确需通过，应严格控制车速、时间和距离，切勿长时间、长距离涉水。对于新能源车而言，涉水不仅关系到行驶通过性，也涉及电气系统、密封、传感器与底盘部件等多方面安全，因此“有涉水模式”并不意味着车辆适合反复或高强度涉水。

• 城市暴雨后遇到积水路段，应先判断水深，再决定是否开启涉水模式通过；
• 涵洞、下穿隧道、低洼道路等区域内涝风险更高，应尽量绕行；
• 涉水时应保持低速缓慢行驶，避免长时间、长距离通过积水；
• 涉水后应尽快联系小米汽车服务中心做全面检查或维修。

深水告警与逃生联动，体现智能座舱安全设计

来源显示，如果车辆行驶过程中遇到水深超过车辆最高涉水深度的情况，系统会触发紧急状态，车机屏幕将提示“已进入深水区域，请尽快驶离”。同时，车辆会自动执行一次解锁儿童锁、打开后排车窗等动作，以便在紧急情况下帮助乘员逃生。

这类设计体现了智能汽车在极端场景下的主动安全思路：不仅依靠底盘通过性或密封能力，还通过车机告警、车身控制与座舱联动，为乘员争取处置时间。不过，小米汽车也提醒，出现深水告警时已经意味着行车安全受到严重威胁，用户应高度重视并尽快驶离。

此外，面对极端涉水险情，小米澎程还支持应急浮水脱困，官方称可实现 3 分钟内座舱无明显进水。该能力更偏向极端情况下的安全冗余，而非日常使用功能。近期受台风“白海豚”影响，多地出现强降水，小米汽车也提醒用户避开城区涵洞、下穿隧道、地下通道、地下车库等易发生内涝的区域。

车内桌板提供三种方案，强调驻车场景使用

除涉水能力外，小米汽车还介绍了澎程可选的三款车载桌板，面向办公、用餐、聚会和户外拓展等不同需求。其中，车载桌板双杯托版尺寸为 600mm×420mm，可通过旋钮固定在中岛杯托中，适合多人对坐、聊天、商务沟通等场景。车载桌板轨道版可安装在滑轨上，支持前后位置、高度和角度调节，并带有卡锁，适合放置 16 英寸笔记本、咖啡和手机等物品，用于车内办公。

第三款为此前已发布的车载桌板，售价 299 元，采用杯托固定方式，尺寸为 330mm×290mm，可在主驾或副驾使用，适合用餐、阅读、学习和轻办公。其底部还提供 1/4 拓展螺纹孔，可延伸到更多户外使用场景。三款桌板桌面均配有隐藏式磁吸点，可搭配磁吸纸巾盒、物理按键、磁吸玩偶等配件。

解读：智能汽车功能越多，使用边界越需要被看见

从这次答网友问可以看到，新能源智能汽车正在把更多复杂场景纳入产品能力范围：涉水模式、深水告警、儿童锁与车窗联动、应急浮水脱困，以及车内空间办公化、娱乐化拓展，都是车企围绕安全与场景体验做出的功能设计。

但对用户而言，真正重要的是理解这些功能的边界。涉水模式是应急能力，不是通行许可；车载桌板提升的是驻车体验，并不适合行驶中使用。尤其在强降雨和城市内涝频发的情况下，智能化功能可以降低风险，但不能替代对路况的判断和对安全规则的遵守。小米汽车也特别提醒，桌板仅能在驻车场景下使用，涉水后则应及时进行车辆检查，以避免潜在损坏和安全隐患。