岚图多款车型开启华为乾崑智驾 ADS 5 升级，泰山 X8、FREE+ 乾崑版等陆续推送
据岚图汽车官方消息，岚图泰山 X8、岚图 FREE+ 乾崑版、岚图知音乾崑版等车型已开启华为乾崑智驾 ADS 5 大版本升级推送。本次 OTA 自 8 月 24 日起陆续覆盖相关车辆。来源显示，岚图追光 S 上市即搭载华为乾崑智驾 ADS 5；岚图泰山、岚图追光 L、岚图梦想家乾崑版也已完成该功能测试，后续待工信部审批后将第一时间通过 OTA 升级。
从智能汽车产业角度看，这次更新并不只是一次常规车机软件迭代，而是华为乾崑智驾 ADS 5 在岚图车型矩阵中的进一步落地。随着高阶辅助驾驶能力逐渐从单一旗舰车型扩展到更多产品线，车企与智能驾驶供应商之间的合作深度也在继续提升。
本次 OTA 覆盖哪些车型
根据官方公布的 OTA 内容，本轮升级首先面向岚图泰山 X8、岚图 FREE+ 乾崑版、岚图知音乾崑版推送。对于已经购买相关车型的用户而言，车辆将在推送节奏内陆续获得华为乾崑智驾 ADS 5 的大版本能力。
同时，岚图也披露了其他车型的进度：岚图追光 S 在上市时已搭载华为乾崑智驾 ADS 5；岚图泰山、岚图追光 L、岚图梦想家乾崑版已经完成相关功能测试，后续还需等待工信部审批。也就是说，岚图正在将 ADS 5 从部分车型逐步扩展至更完整的产品阵容，但不同车型之间的推送时间仍会受到测试、审批和批次安排影响。
- 已开启推送：岚图泰山 X8、岚图 FREE+ 乾崑版、岚图知音乾崑版。
- 上市即搭载：岚图追光 S。
- 已完成测试、待审批：岚图泰山、岚图追光 L、岚图梦想家乾崑版。
- 推送方式：通过 OTA 陆续升级，具体到车时间以官方推送为准。
ADS 5 年度规划：从安全辅助到场景覆盖
来源显示，华为乾崑智驾 ADS 5 的 OTA / 商用年度计划分为多个阶段推进。2026 年 7 月版本为 ADS V5.0，重点更新方向包括“更安全”和“更便捷”两类能力。安全层面涉及后向主动防被撞辅助、AR-HUD 雨雾安全预警；便捷体验层面则包括随时随地 NCA、RCA 漫游巡航辅助、车位级充电导航、即插即充以及守位泊车等。
2026 年 9 月至 10 月版本为 ADS V5.X，计划加入主被动融合防误打方向盘、会车倒车脱困、凹坑绕行等功能。到 2027 年 1 月至 2 月版本，同属 ADS V5.X 的更新还将包含驾驶员失能辅助 2.0 和紧急逃生。
这些规划显示，ADS 5 的迭代重点并非只围绕“能不能自动开”，而是逐步补齐复杂道路、泊车补能、恶劣天气提示、驾驶员异常状态处置等细分场景。对于用户来说，辅助驾驶正在从高速和城市通勤场景，向更细颗粒度的安全与便利功能延展。
对岚图和智能驾驶市场的影响
岚图选择在多款车型上推进华为乾崑智驾 ADS 5，体现出传统整车平台与外部智能化方案深度结合的趋势。相比车企完全自研智驾系统，与成熟供应商合作可以在一定程度上缩短功能落地周期，并让不同级别车型共享相近的智能驾驶体验。
这对岚图的意义在于，其车型竞争点将不再只集中于动力、空间、配置和品牌定位，智能驾驶能力也会成为产品对比中的核心变量。特别是在新能源车市场竞争持续加剧的背景下，OTA 更新能力与智驾体验的持续进化，已经成为影响用户购车和长期使用体验的重要因素。
不过也需要注意，高阶辅助驾驶功能的实际体验会受到道路环境、法规要求、车辆硬件配置、软件版本以及审批节奏等多方面影响。官方披露的年度计划代表了功能推进方向，但具体功能何时在某一车型、某一地区完整可用，仍应以车辆端推送和品牌公告为准。
从“功能上车”到“持续迭代”
智能汽车与传统汽车最大的差异之一，是车辆交付后仍能通过 OTA 获得新能力。此次岚图多款车型开启 ADS 5 大版本升级，说明车企正在把智能驾驶作为长期运营能力来建设，而不只是上市发布时的卖点。
对中文科技读者而言，更值得关注的是背后的产业节奏：华为乾崑智驾这样的方案正在通过多品牌、多车型扩散，智能驾驶功能的竞争也会从“是否搭载”进入“版本迭代速度、场景覆盖深度、用户体验一致性”的阶段。随着后续 ADS V5.X 功能继续推进，智能驾驶 OTA 将成为观察新能源车产品力变化的重要窗口。