全新智己 LS6“象灰米”内饰官图发布：IM CLAW 智能体与全线控底盘成核心卖点

据 IT之家 9 月 6 日消息，智己汽车今日公布了全新一代智己 LS6“拉斐尔茶 × 象灰米”配色相关官图，并表示全国展车正陆续到店。来源显示，这款新车定位为“全线控大五座 SUV”，此前已公布拉斐尔茶、集米银、穆夏绿、戈雅黑四款外观车色，预售发布会定档 9 月 10 日。对于关注智能汽车与 AI 座舱演进的用户来说，新一代 LS6 的重点不只在设计更新，更在于其把底盘线控化、座舱舒适性与大模型智能体能力打包为产品卖点。

“象灰米”内饰亮相，舒适座舱继续强化家庭 SUV 定位

从官方海报信息看，全新一代智己 LS6 主打“下一代舒享座舱”，并以“陆上 A320”作为传播标签，强调其航空同源理念下的家庭出行体验。此次公布的“拉斐尔茶 × 象灰米”组合，进一步补充了新车在内外饰审美上的选择空间，也为即将到店的展车提供了更直观的体验入口。

配置层面，来源显示，新车配备丹麦 B&O 豪华音响、主驾 4D 机械按摩以及“超级右排”等座舱功能。对于大五座 SUV 来说，后排舒适性、音响体验、座椅功能与空间感通常是家庭用户的核心关注点。智己将这些配置与“超级头等舱”概念绑定，意在把 LS6 从传统电动 SUV 的动力、续航竞争，进一步推向座舱体验竞争。

AI 座舱成为新看点：IM CLAW 智能体支持多 Agent 任务编排

在智能化部分，全新一代智己 LS6 内置IM CLAW 龙虾智能体。官方海报显示，该系统支持千问大模型、全域智能代劳、多 Agent 任务编排等功能。这意味着新车的交互卖点不再局限于语音控制车窗、空调、导航等单点指令，而是尝试引入更接近“车内 AI 助手”的任务处理方式。

从行业趋势看，车企正在把大模型能力引入智能座舱，目标是让车辆可以理解更复杂的自然语言需求，并在导航、娱乐、车辆设置、出行规划等场景中完成更连续的协同操作。智己此次强调多 Agent 任务编排，反映出智能座舱正在从“可对话”向“可代办”演进。不过，相关功能的实际体验仍需等展车开放体验或量产交付后进一步验证。

• 产品定位：全新一代智己 LS6 定位“全线控大五座 SUV”。
• 座舱配置：配备 B&O 豪华音响、主驾 4D 机械按摩、超级右排等功能。
• 智能能力：内置 IM CLAW 智能体，支持千问大模型、全域智能代劳和多 Agent 任务编排。
• 上市节奏：全国展车陆续到店，预售发布会定档 9 月 10 日。

影响与解读：线控底盘叠加大模型，智能电动车竞争进入系统能力阶段

智己官方还称，全新一代 LS6 搭载下一代全线控底盘，并全系标配 NEO 三电架构、全线控底盘、IM CLAW 智能体和超级头等舱。相比单一硬件参数，这种表述更强调整车平台、底盘控制、座舱交互和舒适体验的综合能力。

对于中国新能源车市场而言，用户对智能化的理解正在发生变化：早期关注屏幕数量、语音唤醒速度和应用生态，如今则更看重车辆能否在驾驶、乘坐、出行规划和日常使用中提供持续可感知的效率提升。大模型上车使座舱成为新的软件入口，而全线控底盘则关系到车辆运动控制、舒适性和未来智能驾驶协同的潜力。

当然，官方目前公布的信息更多集中在产品亮点与传播概念上，例如“航空级安全时代”“陆上 A320”等说法，仍需要更多实测与交付后的用户反馈来支撑。随着 9 月 10 日预售发布会临近，价格、版本配置、具体智能功能开放范围以及线控底盘体验，将成为决定新一代智己 LS6 市场关注度的关键变量。