阿维塔 T09 完成工信部申报：定位 9 系大六座旗舰 SUV，提供双电机与三电机插混版本

据 IT之家 9 月 8 日消息，工信部第 411 批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中，阿维塔 T09 已完成申报。申报信息显示，这款车型为插电式混合动力运动型乘用车，定位阿维塔“9 系高端旗舰 SUV”，采用 6 座布局，并提供两套动力配置，其中一款为前后双电机方案，另一款则采用前电机加后双电机的三电机方案。结合此前阿维塔方面透露的信息，T09 有望成为品牌今年年底推出的大六座 SUV，并被称为阿维塔与华为“真正意义上的首款全量合作车型”。

申报信息：大尺寸六座 SUV，提供丰富选装项

从工信部申报数据看，阿维塔 T09 的车身尺寸达到 5285/2025/1810mm 或 1820mm，轴距为 3150mm，前轮距 1726mm，后轮距 1740mm，额定载客人数为 6 人。这样的尺寸和座椅设定，意味着它将面向家庭高端出行、多人长途乘坐以及行政化用车等场景，与当前国内新能源大六座 SUV 市场的主流需求高度重合。

新车支持较多外观与功能选装，包括前格栅、轮辋、车顶玻璃、前保险杠、前底护板、黑色扰流板、后保险杠、后底护板、电动踏板或无电动踏板、行李架、黑色字标、窗框装饰亮条、无 D 柱 LOGO 标、裙板装饰件以及双色车身等。同时，车辆可选装 ETC 车载装置，并配备汽车事件数据记录系统 EDR。轮胎规格方面，新车可选 255/50R21 或 275/45R22。

• 车型定位：阿维塔 9 系高端旗舰 SUV，采用 6 座布局。
• 动力类型：插电式混合动力，允许外接充电。
• 电池信息：两款车型均采用三元材料电池，单体及总成由四川时代新能源科技有限公司生产。
• 最高车速：两种申报版本最高车速均为 220km/h。

动力配置：1.5T 双电机与 2.0T 三电机并行

本次申报的阿维塔 T09 共出现两种动力版本。第一款车型搭载型号为 JL469ZQ1 的发动机，由重庆长安汽车股份有限公司生产，排量 1497ml，功率 110kW，发动机最大净功率 105kW。其前后驱动电机型号分别为 AYDM05 和 XTDM81，峰值功率分别为 180kW 与 310kW。该版本整备质量为 2880kg 或 2968kg，总质量 3505kg。

第二款车型则搭载型号为 JL478ZQ1 的发动机，排量 1998ml，功率 155kW，发动机最大净功率 150kW。其电驱部分采用前 / 后左 / 后右三电机布局，电机型号分别为 AYDM05、ATDM05、ATDM05，峰值功率分别为 180kW、225kW、225kW。该版本整备质量为 3035kg，总质量为 3630kg。相比第一款车型，三电机版本在动力结构上更偏向高性能和高端化表达，也更符合“旗舰 SUV”的产品定位。

影响与解读：阿维塔向高端大六座市场加速补位

从产品策略看，T09 的出现意味着阿维塔正在向更高价位、更大尺寸、更家庭化的新能源 SUV 市场继续延伸。近年来，国内高端新能源 SUV 的竞争重点，已经从单纯续航和加速能力，转向智能驾驶、座舱体验、空间舒适性、补能便利性以及品牌生态协同等综合能力。T09 选择插混路线，也表明阿维塔希望在高端用户关注的长途出行和补能焦虑问题上提供更稳妥的解决方案。

值得关注的是，阿维塔科技副总裁雍军此前在第二十三届搜狐汽车营销首脑风暴·六安论坛上透露，阿维塔今年年底将推出一款大六座 SUV，并表示该车将是阿维塔与华为“真正意义上的首款全量合作车型”，华为的车控、灯具、语音、智驾等技术都会应用到新车上。若 T09 对应的正是这款车型，那么它不仅是一款尺寸更大的旗舰 SUV，也可能是阿维塔在智能化系统整合层面的一次关键升级。

对中文科技读者而言，T09 的看点不只在于动力参数，还在于阿维塔、长安、华为以及电池供应链之间的协同如何落地到量产车体验中。高端新能源 SUV 已进入“硬件堆料+软件体验+智能驾驶”共同竞争阶段，T09 后续正式发布时的座舱系统、辅助驾驶能力、定价策略和交付节奏，将直接决定它能否在竞争激烈的大六座市场中形成差异化。