全新一代智己 LS6 开启预售：20.99 万元起，45 分钟小订突破 8000 台
据 IT之家 9 月 10 日消息，全新一代智己 LS6 今日正式开启预售，这款定位为全线控大五座家庭 SUV的新车预售价 20.99 万元起。官方最新公布的数据称，新车发布后 45 分钟小订量已突破 8000 台。对于竞争激烈的 20 万元级新能源 SUV 市场而言，这一预售表现显示出智己试图通过三电、线控底盘与智能驾驶能力，继续强化其在智能电动车赛道中的技术标签。
三款车型预售：覆盖后驱长续航与四驱性能版本
从此次公布的信息看，全新一代智己 LS6 共推出多个版本，价格区间覆盖 20.99 万元至 26.49 万元。入门版本已经搭载 76kWh 电池，并给出 CLTC 650km 的续航数据；更高配车型则提供 93kWh 与 103kWh 电池方案，分别面向更长续航与更强性能需求。
- Max 版：预售价 20.99 万元，76kWh 电池，CLTC 650km，超级后驱，零百加速 6.4 秒。
- Pro Max 版：预售价 22.99 万元，93kWh 电池，CLTC 782km，超级后驱，零百加速 5.4 秒。
- Ultra 版：预售价 26.49 万元，103kWh 电池，CLTC 750km，矢量四驱，零百加速 3.48 秒。
从配置分布看，智己并未只在顶配车型上集中堆料，而是将较高规格的三电和底盘能力做成全系标配，这也是此次发布信息中的关键点。
全域 800V 与线控底盘成为核心卖点
官方信息显示，全新一代智己 LS6 全系标配全新一代三电系统，包括全域 800V NEO 三电架构、全新 NEO 飓风电机，以及 IM ECU Master 能效大师管理系统 3.0。对于纯电 SUV 来说，800V 架构通常意味着车辆在补能效率、能耗管理和高功率平台扩展方面具备更强基础，但实际体验仍需结合充电网络、热管理和整车标定来看。
底盘方面，新车还全系标配全新一代线控底盘、全线控转向系统、智慧四轮转向系统与灵蜥数字底盘 3.0。线控转向、四轮转向和数字底盘能力正在成为高端智能电动车的重要技术方向，其目标不只是提升操控，还包括低速灵活性、高速稳定性，以及与智能驾驶系统的协同控制。
AI 与辅助驾驶：从“功能堆叠”走向系统协同
值得关注的是，来源显示，全新一代智己 LS6 搭载 Momenta 物理 AI 世界模型，并配备 IMClaw 龙虾智能，IMAD 高级辅助驾驶全功能包限免。对于中文科技读者而言，这部分信息的意义在于，汽车智能化的竞争正在从单一硬件配置，转向算法、底盘、电控和驾驶辅助之间的系统级融合。
“物理 AI 世界模型”这类概念，核心是让车辆对道路、障碍物、交通参与者和驾驶环境形成更连续的理解；而线控底盘与高级辅助驾驶之间的协同，则可能影响车辆在变道、转弯、泊车、紧急避让等场景中的执行精度。换言之，智己 LS6 的看点不仅是续航和加速，也包括AI 感知决策与底盘执行能力的闭环。
影响与解读：20 万元级智能 SUV 竞争继续升级
全新一代智己 LS6 以 20.99 万元起开启预售，并在短时间内获得较高小订量，说明当前用户对“家庭 SUV + 长续航 + 智能化”的组合仍有明显需求。与此同时，20 万元至 30 万元价格带也是国内新能源品牌竞争最密集的区域之一，消费者会同时比较空间、续航、补能、智驾、座舱体验和品牌服务。
从行业角度看，智己此次强调 800V、线控底盘、四轮转向和 AI 世界模型，反映出智能电动车的卖点正在进一步技术化。过去新车发布常围绕屏幕、座舱和加速展开，如今厂商更愿意突出电子电气架构、底盘控制和模型能力。接下来，这些配置能否转化为稳定、易感知且可靠的日常体验，将决定全新一代智己 LS6 在预售热度之后的市场表现。