国产长轴距奔驰 GLE SUV 上市：59.98 万元起，车机接入豆包 AI 大模型
据 IT之家 9 月 16 日消息，全新奔驰长轴距 GLE SUV 已正式上市，售价区间为 59.98 万元至 76.78 万元。此次新车提供多种配置版本，并成为 GLE 系列首次在中国本土化生产的车型。相比进口标轴版，新车轴距增加 120mm，达到 3115mm，进一步强化后排空间表现。来源显示，即日起购车用户还可享受专属购置税礼、3 年不限里程整车保修等权益。
从产品定位看，这款长轴距 GLE 不只是一次尺寸和配置调整，也体现出豪华品牌在中国市场对本土化生产、智能座舱和辅助驾驶的同步加码。对于关注智能汽车与车载 AI 体验的用户而言，新车搭载豆包 AI 大模型助手，以及后续将推送的 Momenta R7 世界模型，是本次更新中更值得关注的信息点。
价格与版本：覆盖 59.98 万至 76.78 万元区间
全新长轴距奔驰 GLE SUV 此次共提供多个版本，覆盖 2.0T 与 3.0T 动力车型。根据来源信息，各版本定价如下：
- 350L 4MATIC 皓雅版：59.98 万元
- 350L 4MATIC 晖银版：63.38 万元
- 450L 4MATIC 鎏金版：71.68 万元
- 140 周年纪念版：72.68 万元
- 450L 4MATIC 星铂版：76.78 万元
外观方面，新车延续奔驰家族式设计语言，前脸采用盾形格栅，并嵌入三叉星徽标识，同时配备最新的星徽大灯，以提升辨识度。车身尺寸方面，其长宽高为 5051×2018×1784mm，轴距达到 3115mm。尾部则配备星徽尾灯，与前脸设计形成呼应。
智能化配置：豆包 AI 助手与 Momenta 方案进入豪华 SUV
内饰方面，全新长轴距 GLE 采用三联屏设计，并在座舱中内置豆包 AI 大模型助手。对于传统豪华品牌来说，车机系统过去往往更强调品牌调性与基础互联体验，而如今大模型助手进入车内，意味着语音交互、信息查询、车内控制和内容服务有望进一步向自然语言交互靠拢。
此外，新车后排配备双娱乐屏，更符合长轴距豪华 SUV 对后排乘坐体验的强调。来源还提到，该车后续将推送 Momenta R7 世界模型，具备城区、高速领航辅助驾驶能力。虽然具体推送节奏和功能边界仍需以后续官方信息为准，但从趋势上看，高阶辅助驾驶正在从新势力品牌向豪华合资及传统豪华品牌车型扩散。
动力与底盘：全系 4MATIC，3.0T 车型配空气悬架
动力方面，GLE 350 L 版本搭载 M254 2.0T 发动机，最大功率 190kW；GLE 450 L 版本搭载 M256 3.0T 发动机，最大功率 280kW。全系标配 4MATIC 四驱系统，3.0T 版本还配备空气悬架，并搭载双阀可变阻尼减振器。
这套配置组合显示，新车仍然保留奔驰 GLE 在中大型豪华 SUV 市场中对舒适性、动力和通过性的传统诉求，同时也在智能座舱与智能驾驶层面补足中国用户更关注的新体验。
影响解读：豪华品牌国产化与 AI 上车进入新阶段
GLE 系列首次在中国本土化生产，是此次上市的关键变化之一。国产化通常意味着品牌可以更灵活地响应本地市场需求，在空间、配置和智能化功能上做针对性调整。此次轴距加长 120mm，正是中国豪华 SUV 消费中“后排空间优先”需求的直接体现。
更值得注意的是，奔驰在该车型上同时引入大模型助手和面向辅助驾驶的世界模型方案，显示出传统豪华品牌正在以更开放的方式接入中国本土 AI 与智能驾驶生态。对于行业而言，这可能加速豪华车市场从“机械豪华、品牌豪华”向智能体验豪华过渡。未来，车内 AI 助手是否好用、辅助驾驶是否稳定、OTA 后续是否持续兑现，都会成为用户评价豪华 SUV 的重要维度。
总体来看，全新长轴距奔驰 GLE SUV 的上市，不仅是一次国产化和长轴距版本补位，也是一款传统豪华 SUV 对中国智能汽车竞争环境的回应。价格、空间和品牌依旧是基础盘，而 AI 座舱与辅助驾驶能力，正在成为新的竞争变量。