红旗天工 07 开启预售：限时 16.99 万元起，搭载激光雷达与 800V 平台
据 IT之家 9 月 21 日消息，红旗天工 07 今日正式开启预售。新车定位中大型纯电轿车，共推出 3 款车型，预售价为 18.99 万—21.99 万元，限时权益价为 16.99 万—19.99 万元。作为红旗天工系列的新成员，天工 07 的核心卖点集中在最高 730km CLTC 续航、800V 高压平台、激光雷达以及红旗司南智驾 5.0、灵犀座舱 6.0 等智能化配置上。
中大型纯电轿车定位，设计强调东方美学与运动感
外观方面，天工 07 采用封闭式前脸设计，并通过造型独特的大灯组和中央红旗品牌标识提升辨识度。新车提供墨竹绿、云溪白、极夜黑、弦月灰四种车身颜色，整体设计思路偏向简洁、留白，同时在车身姿态上保留运动化取向。
车侧部分，新车配备隐藏式车门把手、双五辐式轮圈，车顶线条较为流畅；尾部采用贯穿式尾灯，并加入小鸭尾造型，以强化视觉层次。尺寸方面，天工 07 长宽高分别为 5000/1915/1490mm，轴距为 3000mm，符合中大型轿车定位，也为座舱空间和舒适性配置提供基础。
座舱与智能化配置：车机、互联和舒适体验同步堆料
内饰方面，天工 07 采用环抱式座舱，提供云杉灰、铂光杏、暖阳橙三种内饰配色。车内配备 8.88 英寸液晶仪表屏与 17.3 英寸中控屏，搭载高通 8397 车机芯片和灵犀座舱 6.0，支持 Apple CarPlay、HUAWEI HiCar、ICCOA Carlink 等手机互联功能。这意味着其智能座舱并未只押注单一生态，而是尝试覆盖更多手机用户。
中控区域设置双手机槽、双杯架以及机械式多媒体旋钮，其中单侧手机槽支持无线充电。舒适性方面，副驾提供 16 向电动调节舒躺座椅，并集成加热、通风、按摩功能；座椅完全伸展后长度达 1617mm，可通过一键舒躺形成约 1.6 米单人床场景。音响方面，新车配备 18 扬声器 BOSE 悦欣音响，并首次搭载 7.1.4 菁彩声全景声系统，同时提供头枕音响。
- 屏幕与芯片：8.88 英寸仪表屏、17.3 英寸中控屏、高通 8397 车机芯片；
- 互联能力：支持 Apple CarPlay、HUAWEI HiCar、ICCOA Carlink；
- 舒适配置：副驾 16 向电动调节，支持加热、通风、按摩；
- 空间细节：1.87㎡宽视野天幕、全车 8 处手机位、共 33 处储物空间。
辅助驾驶与安全：激光雷达成为同级竞争关键配置
辅助驾驶是天工 07 的重点配置之一。来源显示，新车配备 384 线动态可变焦激光雷达，搭载红旗司南智驾 5.0，可实现全维度主动安全、高速领航辅助、城市领航辅助、全场景智能泊车辅助、跨楼层记忆泊车、ETC 无感通行、端到端三点掉头、待转区通行及车位到车位等高阶组合驾驶辅助功能。
安全结构方面，天工 07 采用 9H4M 笼式车身，整车高强钢占比达 74%，碰撞传力路径钢材强度达 2000MPa，车顶可承受 9 吨压力。对于当前中大型纯电轿车市场而言，智能驾驶硬件、车身结构安全与电池安全正在共同构成用户决策的重要因素。
800V 平台与续航表现：快充和性能是主要看点
动力方面，天工 07 全系基于 800V 高压平台打造，并搭载 SiC 电驱系统。单电机版本最大功率 340kW，峰值扭矩 450N·m，0-100km/h 加速时间分别为 5.6 秒和 5.8 秒；双电机版本最大功率为 190kW/340kW，峰值扭矩 770N·m，百公里加速为 3.5 秒。
电池方面，新车配备与天工 08 同款的玄甲电池组，容量包括 75kWh 和 85kWh，对应 CLTC 纯电续航里程为 640km、730km 和 680km，10%-80% 快充时间不超过 12 分钟。对于高频城际出行用户而言，800V 快充与 730km 最高续航的组合，将直接影响补能便利性和长途使用体验。
影响解读：红旗加速切入智能电动车主流价格带
从产品定位看，天工 07 并非单纯强调品牌豪华感，而是将座舱芯片、手机互联、激光雷达、城市领航辅助、800V 高压平台等配置集中下放到 20 万元级区间。限时权益价下探至 16.99 万元起后，它将与多款自主品牌纯电轿车形成正面竞争。
对红旗而言，天工 07 的意义在于补齐智能纯电轿车产品线，并用更明确的智能化配置回应市场变化。当前消费者对新能源车的关注点，已经从“续航够不够”扩展到座舱体验、辅助驾驶、补能速度和空间舒适性等综合维度。天工 07 能否获得用户认可，后续仍要看量产交付、智驾体验、能耗表现以及真实补能效率。