上汽 MG 07 旅行车谍照曝光：延续轿车前脸，车顶疑似配备激光雷达
据 IT之家 9 月 27 日消息，博主 @SugarDesign 今日分享了一张上汽 MG 07 旅行车谍照。图片显示，这款新车前脸延续现款 MG 07 的设计语言，车尾则改为更强调装载空间和长车顶线条的旅行车造型，并且车顶位置可见疑似激光雷达的硬件布局。作为参考，上汽 MG 07 已于 8 月 21 日正式发布，上市 20 天大定超过 4.2 万台，限时补贴价 10.59 万元起。
旅行车版本或强化空间与智能化卖点
从曝光信息看，MG 07 旅行车并非简单的外观衍生，而是围绕更大后部空间和智能驾驶硬件做进一步延展。旅行车形态通常兼顾轿车低重心与 SUV 的装载能力，对于家庭用户、露营场景以及长途出行都有更明确的实用价值。
现款 MG 07 的车身尺寸为 4886×1900×1485mm，轴距 2825mm，已经具备较大的车内基础空间。其储物能力包括 168L KK 自动开合前备箱、697L 电动后备厢，以及 109L 下沉空间。如果旅行车版本沿用或进一步放大这一空间体系，将有望成为其区别于普通轿车版的重要卖点。
值得关注的是，谍照中车顶出现了激光雷达相关布局。虽然官方尚未公布旅行车版本的具体辅助驾驶方案，但这意味着新车可能会继续围绕高阶智驾、感知硬件和算法能力展开竞争。
现款 MG 07 的配置基础：从座舱到模型能力
上汽 MG 07 在现款车型上已经强调智能座舱和舒适配置。来源显示，该车支持全车通风、加热、按摩，配备整片式调光全景天幕，并提供行业首创的“女王多功能美妆台”。同时，车辆还配备副驾零重力座椅，以及 7.1.4 声道 21 扬声器音响系统。
在智能座舱部分，MG 07 车机搭载 8295P 芯片，配备 15.6 英寸 2.5K 中控屏，支持 3D Moli 实时交互大世界、全场景手车互联等功能。辅助驾驶相关方面，现款车型搭载 Momenta R7 世界模型。对于中文科技读者而言，这类“世界模型”方案的核心看点在于车辆能否通过更强的环境理解能力，提升城市道路、复杂场景和人车交互中的体验一致性。
- 外观变化：前脸延续 MG 07 设计，尾部转向旅行车造型。
- 硬件信号：谍照显示车顶疑似配备激光雷达。
- 市场基础：现款 MG 07 上市 20 天大定超过 4.2 万台。
- 价格参考：现款限时补贴价 10.59 万元起。
动力体系参考：纯电与混动双路线
现款 MG 07 提供纯电与混动版本。纯电版基于 800V 高压平台打造，最大纯电续航可达 845km，百公里加速进入 5 秒级，并支持 5C 快充。对于中型轿车市场而言，800V 与高倍率快充正在成为提升补能效率的重要技术方向。
混动版则搭载 DMH 全域超混系统，包括 207 马力电机、1.5L 高效混动专用发动机以及宁德时代磷酸铁锂电池。来源显示，其 CLTC 纯电续航为 245km，综合续航为 1745km；电机最大功率 152kW、最大扭矩 302N·m，发动机最大功率 82kW、最大扭矩 135N·m。车色方面，混动版与纯电版保持一致，提供莫雷洛紫、米莉亚粉、盐湖白、牛津蓝、诺丁灰、加州蓝等选择。
影响与解读：旅行车小众市场正在被智能化重新激活
在国内市场，旅行车长期属于相对小众的车身形态，但电动化平台和智能化配置正在改变它的产品逻辑。过去旅行车主要依赖情怀、操控和装载空间吸引用户，如今则可以叠加大电池、快充、智能座舱、辅助驾驶硬件等新卖点。
如果 MG 07 旅行车最终量产，并延续现款车型在价格、智能座舱和动力路线上的策略，它的竞争重点可能不只是“旅行车”本身，而是以更强空间实用性切入智能电动家用车市场。车顶激光雷达的出现也表明，未来 10 万元级到主流家用价位车型中，高阶感知硬件可能会进一步下探。
目前，关于 MG 07 旅行车的上市时间、售价、动力版本以及智驾配置细节，官方尚未公布。后续如果上汽 MG 给出更多信息，这款车能否把旅行车造型、智能化体验和价格优势结合起来，将是其市场表现的关键。