昔日被称作 “阿里劲敌” 的易趣网，在互联网电商激烈征伐的近十年里，早已淡出了人们的视野。而当它再次引发人们的关注，已是关停时。
7月12日，易趣网官网发布公告称，“由于我公司调整运营策略，决定停止易趣网络平台运营，关闭易趣网站。”公告同时提到，“本次公告发布期为30日，自公告发布之日起第31日（即2022年8月12日24:00），易趣网将关闭网站所有商品、商铺的交易功能，关闭易趣网用户注册、登录、充值功能，关闭网站服务器。”
易趣网已名存实亡多年，而其关停的信息还是不免让人唏嘘。究其原因，则在于作为国内第一代电商平台，也同时是国内最早一代海外购平台，它的离开似乎也意味着一个时代的落幕。
对此，零售电商行业专家、百联咨询创始人庄帅表示，无论在系统变革、战略布局还是竞争策略上，易趣网都复刻了其收购者eBay的美国模式，也因此在淘宝横空出世后，很快失去了先发优势。
互联网分析师丁道师补充表示，尽管2010年易趣网被TOM集团全资收购，并试图通过主打跨境进口业务来力挽狂澜，但这也没能让易趣网回光返照。
事实上，近三、五年逐渐消亡或是衰落的海外购平台不胜枚举。
去年，曾作为《奔跑吧兄弟第三季》独家冠名商的时尚海淘购物平台HIGO停运。今年7月1日，曾于2019年位列胡润全球独角兽榜的跨境母婴电商平台蜜芽，也发布公告称，“公司决定将于2022年9月10日停止蜜芽App服务，并在平台关闭前，会履行完消费者交易的相关订单，且删除与注销个人账户和入驻商家的有关信息和数据。”
此外，据艾媒咨询数据显示，成立于2009年的昔日海淘龙头“洋码头”，在2017年第一季度的市场份额一度达到26.3%，拔得头筹。但如今，却早已被天猫国际、京东国际、唯品国际甩在身后，市场份额也跌至10.5%。
尽管海外购平台们的昔日风光早已不在，但对于这些平台的命运，消费者、分析师与相关从业者们，却似乎并不意外。
以如今已经告别历史舞台的HIGO平台为例，据网经社 “电诉宝” 消费评级数据显示，该海淘平台2020年度共获得11次消费评级，均为 “不建议下单” 。其中涉及的问题包括售后服务、商品质量、网络售假、网络欺诈、退换货难和退款问题。
95后海淘爱好者Far表示，类似于“豌豆公主”、“ZOZO”等在内的海外购平台，它们共同的缺点包括包邮门槛高、品类不丰富、售后环节缺失等等。
此外，庄帅还表示，跨境电商实际上属于垂直电商的一种类型。因此，在获取用户的成本、用户规模和供应链效应等方面无法与综合电商平台竞争。
如上述庄帅所说，活血也是多年来垂直海外购难以在综合性电商平台的夹缝中生存的关键。
不过，在丁道师看来，未来，巨头依靠市场垄断性地位挤压中小企业的行为，会有所减弱。 丁道师补充表示，当然，想要在这红海市场中分得一杯羹，海淘掘金者们要解决的问题，还很多。
对于喜欢购买进口商品，尤其是日韩美妆与护肤产品的Far来说，海淘垂直平台的诸多弊病，早已将她劝退。
“现在，我已经彻底转战了综合型电商平台。”Far表示，自己大一、大二的时候，也就是在2014、2015年左右，海外购平台还不多，物流也并不发达。“当时的海淘，我大都会找去日韩留学的同学‘人肉代购’。”
Far告诉燃财经，随着时间的推移，大概在2016年前后，彼时还被称为 “网易考拉” 的海淘平台，物流效率超过“人肉代购”，也因此成为了她购买进口货品的主要渠道。
“不过随着同期天猫国际、京东国际的壮大，考拉的物流速度就处于劣势了，价格优势也不再值得一提，就连货品的种类方面也呈现出了局限。” Far表示，后来，她除了在综合性电商平台淘大众进口货品外，还会在 “豌豆公主”、“ZOZO” 等App上淘日本美妆、服饰等垂类产品。
这些垂类平台的体验也并不如意。据Far透露，她曾经在“豌豆公主”上看中了一款护肤产品，单独购买大约需要人民币400-500元。然而，当她想要下单时却发现，1-2瓶的数量根本无法包邮，“包邮的门槛达到了8000元，这让我受到了惊吓。毕竟，即便打着单件折扣的旗号，但如果我囤过了量导致过期，或者超出了总的购买预算，我也肯定不会下单。”
除了物流速度不如综合电商平台，包邮门槛也较前者高不少之外，难以辨别真伪、售后服务缺失等也是海淘平台的核心问题。
佳琪在大学时期曾经买过HIGO的货品，尽管经过鉴定被认为是高仿，却依旧投诉无门。因此，在大学毕业有了去海外出差的机会之后，佳琪多半选择在出差时直接在机场免税店购买产品。
“价格实惠还保真，真的太香了。”
除此之外，佳琪有时候还会在一些海外品牌的官网上直接下单，“尽管是英文界面较为难懂，流程也会相对复杂一些，且物流速度也可能比较慢，但起码是正品，价格能低不少。”佳琪举例表示，如国内海淘平台80-90元的货，官网价才7-8美元（约合人民币47-53元），而为了降低运费，有时还会和朋友一起拼团购买。
曾在英国留学，目前做着代购副业的女生小可直言，由于跨境垂类电商平台多半以C2C的业务模式为主，确实存在着大量真假货品掺卖的现象，“如，给一对情侣中的男生发真品鞋，女生发高仿，这让人很难甄辨。而综合电商平台，不仅管理会相对规范一些，其B2C的模式，在保真方面也较为可靠。”
上述消费者们的体验，或从某种方面反映了消费者弃垂直跨境电商平台，而拥抱综合型跨境进口电商平台的原因。
如丁道师所说，曾经主打 “买手制” 的洋码头，正是逐渐没落的C2C垂直海淘电商平台的典型代表。
“买手制” 曾经是洋码头迅速占领市场的核心竞争力，其特点在于卖家需要通过个人身份验证、海外居住证明等认证方式，才能在平台上销售货品。这种方式，在一定程度上为货品的保真进行了背书。
“然而，对于洋码头这样的C2C平台来说，‘买手制’的形式，可谓是‘成也萧何，败也萧何’。”电商行业投资人李哲对燃财经表示，尤其是在当前较为特殊的时期，较弱的渠道能力使得个人卖家难以解决物流成本上涨的问题，抬高商品价格则成为了卖家的直接方式，但也因此失去了与综合跨境电商平台议价的能力。
“疫情之后，我代购化妆品的物流成本大概上涨了1倍。” 曾经在洋码头入驻的某买手透露，“下单量减少了，成本却上涨了，利润随之大规模降低，我也因此暂停了代购服务。”
除此之外，技术能力不足，也是垂直跨境电商平台的普遍特点。
“如今，在出海领域，不少品牌选择了通过第三方SaaS服务搭建自身的垂直电商平台。尽管这些第三方工具确实给商家带来了便利，也解决了繁复的界面与流程问题，但比起综合型电商平台背后强大的技术团队来说，还是差距悬殊。” 丁道师表示，
正如上述丁道师所说，燃财经发现，跨境垂直平台中，用户评价相对较好的豌豆公主，其在App Store（即苹果商店）中的评分为4.9分。用户给出差评的核心原因之一，便是应用下载后 “压根打不开”。燃财经在App Store豌豆公主的评论区搜索发现，连续10个3星及3星以下的差评中，技术问题占据了50%。
与此同时，平台信誉度也是跨境垂直电商的软肋。如上述消费者所谈，货品真假掺杂、质量参差，是他们转战综合型电商平台的主要原因之一。
“对于
