一些看似独立的新闻，结合在一起时往往能揭示事情的全貌，例如小米汽车的最新动态。
根据IT之家观察，新车型预计将推出配备激光雷达和不配备激光雷达的两种版本，并且这两款车均参与了测试。
与此同时，小米集团的CEO雷军今天下午在微博上发布了一条消息：“测试一下小米 MIX Fold 3 徕卡光学、四摄五焦段”，并分享了团队的合影，而他的IP位置显示在新疆。
小米集团合伙人兼总裁卢伟冰也在不久前发布了一条微博：“对影成俩人”，配图则是一张两个人影子的合照。
将雷军和卢伟冰的微博内容与小红书博主拍到的汽车相结合，可以发现这些事件发生的时间和地点非常接近，似乎暗示着雷军及其他高管亲临现场，监督小米汽车的测试进展。
放大雷军的合影，可以看到他手中横幅的暗示：“为小米汽车而战”。
对此，数码博主@WHYLAB分析表示，这些迹象表明“小米汽车进展迅速”。
根据IT之家之前的报道，有经销商集团透露小米汽车近期已开始筛选交付中心。消息人士称，小米汽车要求候选场地“至少能够提供120个车位”，且建筑面积“不得低于3000平方米”。
@数码闲聊站也透露，明年小米第一款汽车有望落地，并会伴随自研芯片和车机系统架构，年底可能会有一些阶段性成果公布。
微博博主@MetaAuto上月提到，小米汽车搭载的动力电池预计支持800V高压快充，容量达到101千瓦时。评论区多位汽车博主如@痛快舒畅指出，这块电池“应该是三元锂版本”。
作为小米汽车供应商之一的长春一汽富维汽车零部件有限公司表示，“公司正积极与小米汽车进行业务沟通，多家分子公司已加入小米汽车的采购组。小米第一款车型报价已经完成。”
在今年上半年，已经有博主陆续拍摄到小米汽车的路试谍照。博主@探电频道消息称，小米汽车一期主体工厂已经竣工，内部设备安装情况尚不明确。
自2021年3月30日小米集团CEO雷军正式宣布造车以来，至今已接近两年半。根据小米集团合伙人兼总裁卢伟冰的规划，小米汽车预计在明年上半年正式上市。种种迹象表明，小米汽车如期上市的可能性很大，毕竟各项准备工作已经越来越清晰。
