根据路透社的报道，特斯拉正在重新审视其在中国的电动汽车销售策略，计划关闭一些位于北京等城市的高端购物中心展厅，转而聚焦于成本较低且能够提供维修服务的郊区门店。
对此，特斯拉中国方面表示，国内的销售渠道正在正常拓展，针对外界报道的消息来源表示不清楚。特斯拉在上海、西安等城市仍在积极布局体验中心，目前上海有26家体验店，而去年同期只有21家。
特斯拉开创了汽车直营销售的模式，这一模式带来了高流量和良好的品牌宣传效果，但也存在无法准确预测销量和分散风险的缺点。乘联会秘书长指出，目前国内新能源汽车市场需求旺盛，直营模式能够带来较高的利润；然而在市场供过于求的情况下，重资产的直营渠道可能会给企业带来负担。
