【TechWeb】10月12日消息，近日蔚来ET5T在EuRo NCAP 2023碰撞测试中获得了五星安全评级，这也是继ET5，ES7后，蔚来第三款达成E-NCAP 2023年新规五星安全评级的车型。
据了解，最新的E-NCAP 2023在被动安全部分新增了柱碰远端乘员保护，同时为了评估落水逃生操作性，测试还引入了水淹试验。在行人保护项则增加了对骑行者的保护范围。
在主动安全部分，E-NCAP 2023新增100余项主动安全场景，同时引入更多样的道路目标类型，包括：汽车、摩托车、电动车、自行车、成人和儿童，道路交通场景复杂度也有所提升。
在本次测试中，ET5T的乘客安全、儿童安全、弱势道路使用者安全、辅助安全得分为96%、85% 、83%、81%。其中侧面可变形壁障、侧面柱碰两项测试都获得满分。在车内乘员保护的四项整车碰撞试验中，蔚来ET5T和ET5均取得E-NCAP轿车组别的历史最佳成绩。
在车身设计上，ET5T传承了ET5的轿跑风格，并且对B柱以后的车身结构进行了加强，同时后排的乘员保护也得到了相应优化。在车身结构上，ET5T在前舱冲击吸能区创新采用Shotgun、前纵梁、副车架三段并联式的碰撞传力结构，让能量传递更加合理。
值得一提的是，蔚来ET5T和ET5双双拿下欧洲最严苛的安全认证 ENCAP安全测试第一，外卷跨国车企，展现产品实力，彰显了蔚来品牌的大格局。
具体来看，在乘客安全方面，蔚来ET5T获得了96%的高分。在此前中保研的左、右25%偏置碰撞、侧面碰撞以及车顶强度测试中，蔚来ET5均获得“G”评级。
此外，ET5T不仅在E-NCAP的正面碰撞测试中，能保证乘员结构纹丝不动，在更苛刻的小偏置碰撞中和OMDB的碰撞测试中，车辆也能维持最大化的乘员空间，保障乘员生存空间不被侵占。
在侧面可变形壁障、侧面柱碰中，车辆为乘员所有关键身体区域提供了良好的保护，获得最高分。在侧面碰撞中，ET5T前后贯通的铝挤出门槛，在保护乘员舱的同时，从前到后把两侧的碰撞变形和电池隔绝开。
在正面偏移和侧面壁障测试中，两个儿童假人的所有关键身体部位都得到了良好的保护，车辆在此部分评估中得分最高。
在主动安全方面，蔚来ET5T标配23项安全与辅助驾驶功能和包括激光雷达在内共33个高性能感知硬件，支持自动紧急制动（AEB）、车道保持辅助（LKA）、车道偏离预警（LDW）等主动安全功能。蔚来ET5T在E-NCAP安全辅助系统测试中获得81%，也是相当出色的成绩。
