根据国外媒体的报道，随着电动汽车市场的快速发展，国内涌现出如宁德时代、中创新航、国轩高科等多家电池制造商，而比亚迪作为整车制造商，同样也是重要的电池供应商，他们的刀片电池已向多家汽车厂商供应。
电动汽车的需求不断上升，推动了电池的需求增长，进而提升了电池制造商的业绩。最新的研究报告显示，8月份全球前十大电动汽车电池制造商的装机量同比均有显著增长，其中国内主要电池制造商的增幅更是超过100%。
根据报告，在8月份的前十名电动汽车电池制造商中，有六家来自中国，分别为宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、欣旺达和蜂巢能源。
具体来看，宁德时代继续保持第一大供应商的地位，8月份的装机量达18GWh，去年同期为7.9GWh，同比增长达到128.6%，市场份额也从去年的32.7%提升至39.3%。
比亚迪推出的刀片电池使其在8月份继续位居第二，连续两个月超越LG新能源，装机量为6.5GWh，较去年同期的2.5GWh增长158.7%，市场份额从10.5%上升至14.3%。
在其他四家厂商中，中创新航的8月份装机量为1.9GWh，同比增长156.7%，市场份额增至4.2%；国轩高科的装机量为1.4GWh，同比增长112%，市场份额增至3%；欣旺达的电动汽车电池在8月份的装机量为0.9GWh，同比增长413.7%，市场份额增至1.9%；蜂巢能源的装机量为0.6GWh，同比增长114.9%，市场份额增至1.3%。
