10月19日消息，富士康的董事长兼首席执行官刘扬伟在本周二的年度科技日上表示，未来希望能为特斯拉生产电动汽车。
作为苹果iPhone的主要组装商，富士康正在计划将业务扩展至交通运输领域。在发布了富士康电动汽车原型Model B跨界SUV和Model V皮卡时，刘扬伟提出了这一愿景。他指出，这两款原型车旨在为希望将电动汽车制造外包的公司提供设计参考。
在年度科技日上，刘扬伟明确表示：“富士康不会推出自有品牌的电动汽车。”他补充道：“我希望有一天我们能为特斯拉制造电动汽车。”
尽管目前富士康的电动汽车业务尚处于起步阶段，但其目标相当雄心勃勃。刘扬伟提到：“根据我们在个人电脑和手机市场的历史表现，我们的市场份额约为40%到45%。因此，我们希望在电动汽车领域取得类似的成就。初步目标是到2025年，占据整体市场的5%。”
一年前，富士康曾向公众展示三款电动汽车原型，包括Model C电动SUV、Model E电动轿车和Model T电动客车。据报道，裕隆汽车计划于明年上市Model C，届时这款纯电动SUV将被命名为纳智捷N7。此外，富士康生产的电动客车已开始投入使用。
刘扬伟希望富士康能将其在技术制造方面的专长应用于汽车制造，旨在将设计时间缩短一半，并将开发成本降低三分之一。富士康的电动汽车业务自2019年开始，期间已签署多项重要协议，包括与裕隆汽车及美国电动汽车初创公司LoRdstown Motors成立合资企业。富士康还收购了位于俄亥俄州的LoRdstown Motors工厂，作为其在美国市场的制造基地。
尽管富士康规模庞大，但部分项目并未如承诺那样实现。富士康曾计划在美国威斯康辛州投资数十亿美元建设大型液晶显示器工厂。虽然工厂已举行奠基仪式并开始建设，但其承诺尚未完全兑现。
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