根据国外媒体的报道，数据统计机构通过分析汽车制造商的公开数据与预测，预计到2030年，全球主要汽车制造商将投入约1.2万亿美元，用于研发与生产数百万辆电动汽车，同时支持电池和关键原材料的供应。
这一预测的投资规模是去年的两倍以上。当前，数据统计机构所收集的信息显示，制造商预计到2030年将生产5400万辆纯电动汽车，这一数量将占到汽车总产量的50%以上。
根据BencHMaRk MineRal Intelligence和制造商发布的信息，为了支持如此庞大的电动汽车生产规模，汽车制造商和其电池制造合作伙伴计划到2030年实现5.8太瓦时的电池产能。
特斯拉在这一进程中处于领先地位，马斯克提出了一个雄心勃勃的计划，预计到2030年将生产2000万辆电动汽车，这需要约3太瓦时的电池产能。尽管未完全公开其支出计划，但根据预测，这种增长幅度预计将比今年预期的150万辆汽车销量增加13倍，所需资金将达到数千亿美元。
相较之下，大众虽然在电动汽车领域落后于特斯拉，但也制定了雄心勃勃的计划，目标是在2030年前投入超过1000亿美元，打造全球电动汽车产品组合，并在欧洲和北美建立新的电池“超级工厂”，同时确保关键原材料的供应。
此外，其他全球领先的汽车制造商，如福特、本田及梅赛德斯-奔驰等，也在不断增加对新型电动汽车的投资，用于其研发和生产。宝马、Stellantis和通用汽车则计划在电动汽车及电池领域投入至少350亿美元。
