据国际媒体报道，韩国驻美大使赵太庸在周二表示，韩国官员正与美国政府保持紧密合作，探讨解决《通胀削减法》中的电动汽车税收抵免限制问题的方案。
当天，赵太庸出席了现代汽车在佐治亚州新建电动汽车工厂的开工仪式。他提到，双方正就几种可能的方案进行讨论，以解决韩国方面认为存在的不公平政策。目前，双方正积极开展对话，并展现出强烈的合作意愿。
他未透露具体的解决方案细节。
根据《通胀削减法》（IRA），购买符合条件的清洁能源新车的消费者可以获得最高7500美元的税收抵免。但资格的获得，除了要求汽车整车在美国组装之外，还要求电池所用的原材料部分必须来自美国或与美国有自由贸易协定的国家。
现代汽车在美国的电动车市场排名第二，但该法案限制使得像现代这样的韩国汽车制造商将无法继续享受该项补贴，引发韩国政府的关注和不满。现代全球总裁兼首席执行官Jose Munoz周二表示，公司正积极参与美韩两国官员的讨论，以寻求解决方案。
此外，美国商务部副部长格雷夫斯（Don Graves）在当天的活动中强调，韩国是美国的重要贸易伙伴，但他未对《通胀削减法》发表具体评论。
