随着新能源的快速发展，众多主流汽车制造商正积极推出新能源产品。年轻消费者对越野和露营等户外活动的热情日益高涨，这推动了对越野车型的需求。2023年，市场上将会涌现出一批高端新能源越野车型。
长城汽车在新能源越野领域不断拓展，近期哈弗猛龙在第二十六届成都国际车展上首次亮相，并公布了预售价：16万至19万元，受到了业内的广泛关注。
外观设计方正硬朗，彰显霸气
近日，TechWeb对哈弗猛龙进行了试驾。在试驾之前，首先来看看这款车的外观设计。
哈弗猛龙采用了更加硬朗的设计风格，体现了“自然力量美学”。其棱角分明的线条赋予了车辆强烈的霸气。平行的直线条和铆钉装饰，凸显了其硬派的形象，展现了越野车型的敢闯精神。方正的外形传达出无畏和坚韧的越野气质。
复古的圆形前灯为前脸增添了独特的魅力，“天圆地方”的设计元素也体现了中国文化的深厚底蕴，象征着越野精神与时俱进的完美结合。
哈弗猛龙的车身采用雕塑直角设计，融合了自然的力量和美感，显得刚毅而威严，不仅与车头的方正造型相得益彰，还有效利用了车内空间。
梯形的轮眉如同战士的眉眼，展现出威武而坚韧的气质，设计坚实可靠。
侧窗采用方正的三联矩阵式设计，仿佛刚毅战士的轮廓，展现出坚定的气质，体现了简约的艺术美感。
尾灯以对称的方式排布，方正造型如士兵列阵，传达出威武气质。车尾方正的设计与圆润的边角相得益彰，灵动而不失高端感。
后备厢门采用右侧开设计，尽管没有电动尾门，但这种设计在使用上更为便捷，同时也符合越野SUV的特点。
内饰科技感十足
进入车内，粗壮的多功能扶手如同强有力的臂膀，既可作为储物空间，又能提供坚固的支持。14.6英寸的无界互联屏幕展示出极高的质感和视觉美感，巨幕换挡屏的设计让驾驶更安全，整体内饰风格融合了硬派与科技的独特魅力。
主驾驶前方配有12.3英寸的液晶仪表，旁边是14.6英寸的中控大屏。同时，还配备了9英寸的W-HUD抬头显示，用户可根据需求自由调节高度和亮度。
12.3英寸全彩液晶仪表采用全新UI界面，展示丰富的行车信息，包括车速、燃油、温度、档位、行驶里程等，同时提供经典、指引、机械和越野等四种主题模式，提升了车辆的科技感和驾驶体验。
14.6英寸全彩中控屏分辨率达到1920*1080，集成多种娱乐和行车功能，支持人机互动，使驾驶充满乐趣。其功能包括音视频播放、蓝牙、倒车影像、导航等，满足不同用户的个性化需求，并及时提供车辆状态信息，确保安全与舒适。
哈弗猛龙配备了少见的W-HUD抬头显示，通过光学投影在挡风玻璃上显示车速、导航等信息，成像尺寸为9英寸，具有多种调节功能，减少因低头查看信息而带来的安全隐患，提升了驾驶的科技感。
前排座椅深度为486MM，宽度为496MM，采用PVC背覆海绵与仿皮材质，提供良好的舒适性和包裹性，支持通风、加热及腰托功能，进一步提升乘坐体验。
整车尺寸为4800MM（外挂备胎）/4680MM（外挂小书包）*1916MM*1822MM，2738MM的轴距为乘客提供了宽敞的出行空间，使每次户外出行都能享受舒适的体验。
此外，车内设有44处储物空间，轻松容纳各种出行物品，提升了出行的便利性。
后备厢常规容积达到586L，后排座椅放倒后，最大容积可达1404L，提供了更大的装载空间。
强劲动力表现，越野更有信心
哈弗猛龙搭载1.5T发动机与Hi4智能四驱系统，并配备后桥电控差速锁，是哈弗新能源车型中越野性能最强的动力系统，能够在各种工况下提供优异的效率和可靠性。其动力系统由新一代高效1.5T混动专用发动机、前驱动模块、后驱动模块和高性能动力电池组成。
该车综合功率达到282kW，扭矩为750N·M。用户可选择两种电池规格：19.09kWh版本的WLTC续航为81km，馈电油耗为5.98L/100km，综合油耗为1.68L/100km；27.54kWh版本的WLTC续航为115km，馈电油耗为6.09L/100km，综合油耗为1.15L/100km，展现了其越野属性与低油耗的完美平衡。
哈弗猛龙的Hi4智能四驱电混技术是其一大亮点。该技术根据不同工况的特点，通过3擎9模的动态切换，极大提高了整车能效，同时结合ITVC智能扭矩矢量控制系统，实时分配前后轴的扭矩，提升了车辆的操控性、安全性和舒适性。
哈弗猛龙提供三种动力模式，其中纯电模式下，仪表显示为蓝色，发动机不启动，车辆完全由电机驱动，实现零油耗和零排放。
第二种为纯电优先模式，仪表显示为绿色，当电池电量充足时优先使用电动驱动，急加速时发动机会自动介入，提供更强的动力支持。
