9月16日，消息传出，全美汽车工人联合会（UAW）已对美国三大汽车制造商——通用、福特和标致雪铁龙母公司Stellantis，发起了一场大规模的罢工。
业内人士指出，同时对这三家公司发起罢工，对UAW来说是首次尝试。
特斯拉的首席执行官埃隆·马斯克对此表示，他所提供的薪水“超过了UAW的要求”。
目前，底特律的汽车工人起薪约为每小时18美元，而工龄较长的工人最高可达每小时32美元。尽管工会提出的40%加薪要求将在未来四年内成为整体薪资增长的目标，但汽车制造商们对此的回应似乎并不乐观。
事实上，马斯克一直以来都对员工的待遇颇为慷慨。例如，特斯拉的一位上海工厂一线普通工人透露，其月基本工资超过5000元，此外还有奖金、津贴和加班费，年薪接近17个月的工资，平均每月收入接近1万元。此外，公司还提供7%的五险一金和5%的住房公积金，员工享受免费工作餐、班车以及全家免费的商业保险等福利。
中国员工对特斯拉的归属感也相对较强。马斯克曾表示：“中国人非常勤奋，经常工作到凌晨3点。他们对制造业充满信心，往往通宵达旦地工作，甚至不愿意离开工厂。”他感慨，中国工人完全配得上月薪上万的待遇。
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