4月18日消息，北汽旗下的新能源品牌极狐与华为在上海共同推出了首款Huawei inside智能豪华纯电轿车北汽阿尔法S。这一发布标志着华为在汽车行业的布局逐渐明朗，同时，华为车规芯片麒麟990A也成为了热议的话题。
根据相关信息，麒麟990A是一款车规级A芯片，与手机端的麒麟990系列存在显著差异。
有消息指出，麒麟990A与手机端的麒麟990系列芯片完全不同。虽然它们同属麒麟900家族，但麒麟990A针对车规级市场，采用了4核泰山V120（小）和4核基于ARM V7A系列的VoRtex 5架构。在GPU方面，则选用了玛丽G76。此外，华为还为其加入了达芬奇架构的算力芯片，配置为2个D110和1个D100的大核心。
因此，车规级芯片与手机端芯片在工艺流程和核心数堆叠上采用了完全不同的设计理念。
关于其他细节，目前尚无更多信息可供透露，但可以确认的是，这款车规级的麒麟990A芯片将成为华为车载系统的核心芯片，未来至少在两年内将满足使用需求。
据悉，在18日至20日的上海车展期间，华为还将陆续推出一系列智能汽车解决方案及新品。今天，华为正式发布了五大智能产品，包括鸿蒙OS智能座舱、智能驾驶计算平台MDC810、4D成像雷达、自动驾驶开放平台以及智能热管理系统。
