在3月底，位于日本茨城县的瑞萨电子工厂发生了火灾，成为全球第三大汽车芯片制造商面临的新挑战。此次火灾加剧了因半导体芯片短缺而已停产或减产的汽车制造商的困境。
尽管火势迅速得到控制，瑞萨仍决定暂时停产该工厂。
然而，令人惊讶的是，刚在4月17日宣布复工的瑞萨那珂工厂12英寸N3栋厂房，近日又险些发生火灾。
根据瑞萨官网的信息，4月21日下午16:30左右，该厂房出现了冒烟现象，存在起火隐患，但值班员工迅速进行了扑灭。
事件发生后，N3栋厂房的1楼和2楼生产线被暂停检查，经过消防人员的确认后，生产线于当晚20:00左右恢复运作。
官方表示，这次暂时的停工不会影响之前公布的生产和出货预期。
据了解，N3栋厂房主要生产汽车用MCU和自动驾驶所需的SoC等产品。
瑞萨电子公司的CEO柴田英利在一次线上新闻发布会上提到，火灾事件将对汽车行业的芯片供应造成重大影响。
他指出，此次火灾共损坏了11台设备，占所有半导体生产设备的2%。
此外，该厂停产一个月预计会造成170亿日元（约10.16亿元人民币）的经济损失。
瑞萨电子是全球最大的汽车芯片制造商之一，约占全球汽车微控制器芯片市场的30%份额。
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