近期，特斯拉国产车型在国内新能源汽车市场引发了广泛关注，全系车型实现了显著降价。特别是Model 3的起售价降至22.99万元，而Model Y的起售价也降至25.99万元，这一价格创下了历史新低。
降价后，消费者的反应呈现出明显的两极分化。一方面，老车主们感到被当作韭菜收割，纷纷在特斯拉线下门店维权；另一方面，持币观望的潜在买家看到降价消息后，迅速下单，成为新客户。
根据新浪财经的报道，特斯拉中国在降价后短短3天内便收获了3万辆汽车订单，销量激增。
此外，特斯拉Model Y降价前的提车周期为1到4周，而降价后，官网显示提车周期已延长至2到5周，这表明订单量仍在持续增长。
目前，特斯拉尚未对消费者的维权诉求作出任何回应。根据以往因价格调整而引发的维权事件，特斯拉通常不会轻易提出“补偿方案”。
对于此次降价，特斯拉对外事务副总裁陶琳表示，特斯拉始终以成本为定价标准，旨在通过实际行动响应国家号召，推动经济发展，释放消费潜力。
