根据彭博社的报道,特斯拉原定于今年9月交付其电动皮卡Cybertruck,然而由于供应商奥托昆普提供的重型不锈钢车身影响了车辆的续航,交付时间被迫推迟。

报道称,埃隆·马斯克为Cybertruck选择了前卫的设计和非传统的不锈钢材料,这给工程团队带来了额外的技术挑战。
在过去几个月里,工程团队尝试用更轻的零部件替换现有部件,或者减少某些部件的使用,以减轻Cybertruck的整体重量,力求达到预期的电池续航里程。
此外,特斯拉的工程团队还不得不放弃防弹玻璃,这不仅增加了车辆的重量,还显著提高了开发成本。