本周美股收盘后，特斯拉在电动车上游产业链方面又传出新消息。
多家媒体援引知情人士报道，特斯拉正考虑收购位于加拿大的SigMa锂业，目前正在与投行商讨出价。知情人士指出，特斯拉在收购锂业资产时，不仅关注多家矿业公司，还在评估自身建设炼厂的可能性。
这一消息推动SigMa锂业在周五美股盘后交易中上涨了24.32%，市值超过37亿美元。SigMa锂业的联席CEO Ana CabRal-GaRdneR创立的A10投资是其最大股东，持股比例接近46%，且正在积极寻求潜在的收购机会。
然而，这笔交易面临的主要挑战是锂业资产在过去一年价格的迅猛上涨。在过去12个月内，SigMa锂业的股价从10美元飙升至30美元。随着电动车行业需求的持续增长，持有锂矿的卖家对价格的期望也不断提升。
目前，SigMa锂业正在加速开发位于巴西的GROTA do CiRilo硬岩锂矿，预计将在4月份投产。去年12月，该公司宣布，勘探显示该锂矿的储备比之前预期高出63%，并考虑在未来两年内将产能扩大三倍。目前，SigMa锂业已与LG能源解决方案和日本三菱商社签署了锂矿供应合同。
值得注意的是，SigMa锂业的巴西项目将采用水力发电，这与电动车行业领军企业在供应链减碳方面的目标相符。
知情人士还表示，SigMa的股东愿意等到主要项目进一步开发后，再考虑从股权市场中退出。
然而，对于特斯拉而言，竞争对手的频繁举动无疑加大了市场压力。通用汽车上个月刚刚完成对美洲锂业的投资，并独占了美国储量最大锂矿未来初期产能，同时在巴西淡水河谷拆分基础金属业务时，通用汽车也在积极竞标收购少数股权。
除了电动车竞争者外，矿业巨头同样构成潜在威胁。全球第二大矿企力拓集团正在全球范围内寻找锂矿，但SigMa锂业并不在其收购名单上。知情人士透露，力拓认为SigMa的要价过高。
