马斯克在三个月内重新夺回的世界首富宝座，没过两天便再次失去。
马斯克重回“第二名”行列
在刚结束的特斯拉投资者日活动后，特斯拉股价再度大幅下滑。
周四，特斯拉股价盘中一度暴跌8.5%，创下今年最大盘中跌幅，最终收盘下跌5.85%，报190.9美元/股，市值下降至6040.27亿美元，短短一夜蒸发了375亿美元。
值得注意的是，马斯克重返世界首富的时间仅持续了约48小时。
回顾历史，2月27日，彭博亿万富翁指数显示，马斯克以1871亿美元的财富超越LVMH首席执行官伯纳德·阿尔诺，再次成为世界首富。
这一成就的取得，马斯克经历了三个月的努力。
去年12月，由于特斯拉股价暴跌，马斯克的首富头衔被法国奢侈品巨头的掌门人伯纳德·阿尔诺夺走。
当时，马斯克因资产大幅缩水，吉尼斯世界纪录还授予他“个人财富最大损失”的称号，称其在2021年11月至2023年1月间损失了1800亿美元。
今年，特斯拉的超预期业绩和价格战推动了股价上涨，马斯克的个人财富也迅速回升，最终在前两天重新超越了伯纳德·阿尔诺。
然而，特斯拉投资者日的失利令马斯克在世界首富的位置还未稳固便再次被超越。
根据彭博亿万富翁指数的最新数据，马斯克的净资产降至1760亿美元，而伯纳德·阿尔诺则以1870亿美元的财富重新登顶。
投资者日活动让市场失望
特斯拉的股价下滑主要受近日结束的2023年投资者日影响。
在美国德克萨斯州的超级工厂，特斯拉于3月1日举行了以“地球如何走向完全可持续能源之路”为主题的投资者日活动，马斯克在会上揭示了特斯拉的“宏图第三篇章”。
值得一提的是，活动前市场曾传言马斯克将推出新款汽车，进军平价电动车市场，这一消息助推了特斯拉股价的快速上涨。但此次会议却让许多与会者感到失望。
具体而言，马斯克的“宏图第三篇章”主要集中在可持续能源方面。
活动中提到了储能、电动车、一体化压铸、自动驾驶、Cybertruck问世及人形机器人等关键内容，但并未公布新车计划。
市场分析人士认为，无论是关于下一代新车，还是特斯拉未来发展方向，投资者日活动缺乏细节和可量化的进展追踪标准。
资产管理公司AXS Investments首席执行官Greg Bassuk表示：
投资者在周三的会议上并未获悉新产品或服务的任何细节。他补充道，电动车市场竞争日益激烈，消费者对价格的敏感度提升，投资者急切希望了解特斯拉的下一步计划，但特斯拉并未提供任何维持领先地位的具体信息。
IPer Sandler的Alex PotteR提到，他在活动中与多位特斯拉客户交流后，发现由于缺乏具体信息，投资者的反应相对平淡。
富国银行分析师Colin Langan在最近的一份报告中指出：
在美国电动汽车市场，特斯拉目前占据55%的市场份额，如果新车价格降至每辆3万美元，市场份额有望扩大至95%。
虽然新车型尚未推出，但特斯拉已透露，未来所有汽车将采用纯电驱动，并支持自动驾驶。此外，特斯拉的目标是到2030年每年生产2000万辆电动汽车。
此外，特斯拉还表示，目标是使下一代汽车的组装可由更多人同时进行，组装成本降低50%。
关于特斯拉未来的发展，知名分析师Dan Ives在周四的报告中表示，特斯拉的故事依然具有吸引力。
Dan Ives指出，虽然缺乏关于更便宜的下一代特斯拉汽车的具体细节，但该车型的生产和全球化扩展已经准备就绪，预计售价将低于3万美元。此外，特斯拉预计在4月初公布季度交付量。
