美国副总统卡玛拉·哈里斯近期计划访问新加坡和越南，媒体报道称此行的目的是为与这些芯片供应链关键国家建立良好的贸易关系。哈里斯在周五表示，全球芯片短缺所带来的问题“十分真实”。
在美东时间周五（20日），哈里斯指出，美国在新加坡和越南的经济与安全利益显著，同时对该地区的供应链依赖程度较高。
据悉，哈里斯将于8月22日首先抵达新加坡。
新加坡政府一直在努力寻找芯片制造人才，并提升其芯片生产能力。最近，总部位于美国的全球第三大半导体代工厂格罗方德宣布计划投资40亿美元在新加坡建立一座工厂，预计2023年开工，主要为智能手机和汽车提供芯片。
哈里斯的第二站是越南，预计将于8月24日到达。
随着越来越多的亚洲企业将业务转移至越南，该国在多个供应链领域的重要性愈加显著。然而，越南近期新冠疫情感染病例激增，加之疫苗接种率低，许多工厂被迫关闭。
作为越南最大的外国投资者之一，英特尔为确保在胡志明市的业务持续运营，迅速投入1,400亿越南盾，以满足严格的抗疫要求。
哈里斯此次亚洲之行正值全球芯片短缺严重影响美国汽车和消费电子行业生产的关键时刻。过去几个月，白宫一直在与行业和议员讨论缓解芯片短缺危机的方案，但效果不显著。
哈里斯提到，在与通用汽车CEO玛丽·巴拉的会谈中，双方也讨论了芯片短缺的问题。由于芯片供应不足，通用汽车及其他汽车制造商在维持工厂运营方面面临困难，这限制了产量，导致汽车库存持续减少。
日本丰田汽车公司本周四表示，由于新冠疫情和芯片供应短缺的影响，丰田9月份的汽车产量将比原定计划减少40%，减产规模达到36万辆，但年度生产目标仍保持不变。这是继7月22日和7月27日公布8月减产计划后，丰田再次宣布在日本进行产量调整。
疫情的扩散和芯片短缺对汽车市场造成的严重冲击逐渐显现，其他日本汽车制造商如本田汽车也不得不削减产量，而日产汽车则预计本财政年度的产量将减少约25万辆。
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